传统工业时代，制造业企业发展的目标都是做大做强，想成为世界500强。“在互联网时代，规模经济转向体验经济，才是未来的发展方向。”日前，海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏在出席“2016国家制造强国建设专家论坛”时认为。
“从这些年我国制造业发展的实际看，本轮产业变革的重心就在供给端，实质是通过制造模式和发展方式的深刻转变，提高供给对需求的适应性和灵活性，形成新的增长动力。”工业和信息化部部长、国家制造强国建设领导小组副组长苗圩表示。
对此，张瑞敏的看法更加直接。他认为，供给侧结构性改革不仅是供给侧怎样满足需求侧，更应该是“供给侧和需求侧站在一起”。
“每个企业都要问自己，我的客户是谁，我为客户创造的价值是什么。”张瑞敏说，为了消除企业与用户之间的信息不对称，打通“最后一公里”，让双方真正实现及时、有效沟通，2005年海尔提出了“人单合一”的双赢发展理念。
所谓“人单合一”，是指企业的每一位员工、每一个团队都与用户需求直接相连。单，不是简单地指“订单”，而是所有用户的个性化需求。为了实现这一战略，海尔下了“要么创业要么离开”的决心，并进行了组织结构上的创新：取消企业全部科层制组织，砍掉一万多人的管理层，最终将海尔变成一个只有“平台主、小微主和创客的创业平台”。
在这个平台上，从设计生产到物流配送，用户全程参与。“一系列过程都会发到用户手机上。更重要的一条是，产品生产出来后，不再进仓库，而是直接到达用户手中。”张瑞敏将这一商业模式称为“互联工厂”，即通过“智能交互制造平台”链接前端研发和末端用户。
“传统工厂是一个物理空间，而互联工厂是一个网络空间，一个黏住用户的社区，这是它们本质的不同。”张瑞敏强调。而对于不同行业来说，这里的“用户”可以是分散的个人、也可以是产业链条上的分散企业。
