自去年以来炭黑价格累计涨幅已达40%,但是受市场库存偏低推动,炭黑企业酝酿新一轮提价,计划每吨价格上调500元至700元,涨幅近10%。
据近日上海证券报消息透漏,目前炭黑企业调涨意愿强烈,主要因为煤焦油等原材料价格继续上调,以及各地炭黑企业限产运行,库存处于低位。
数据显示,卡博特明年1月订单计划每吨价格上调600元,第一季度订单初步暂定调涨每吨1000元,其他企业报价预计上涨每吨500元左右。目前N220品种,河北地区报价在每吨5000元至5900元之间,山东报价为每吨5200元至6000元之间;N330品种方面,河北报价在每吨4600元至5200元之间,山东报价在4700元至5200元之间。
从行业产能来看,我国是全球最大的炭黑生产国,产能近700万吨,约占全球42%,产量占比近46%。在经历前期快速扩张后,我国炭黑新增产能增速下滑,今年预计在23万吨左右。另外,供给侧改革的推进将加快轮胎行业整合进程,规模小、能耗高、污染严重的企业将被淘汰,而规模大且能源综合利用较好、环境治理达标的企业将进一步拓展发展空间。
相关研究机构认为,随着环保整顿和供给侧改革持续推进,炭黑行业未来3至4年,年产能有望出现年均2%以上的下滑。另外,下游轮胎需求稳步增加,也为炭黑市场提供重要支撑。自2016年11月开始,多家轮胎企业发布涨价通知,目前轮胎涨价已成潮流。
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