近来，普利司通、日本科学技能复兴组织（JST）及日本内阁府，共同宣布一项橡胶轮胎技能研讨效果。
他们运用高分子聚合物，使轮胎磨损速度下降约60%。
据介绍，这种资料强度高，可减薄厚度，然后能使塑胶制品变轻。由此，轮胎制作所需求的资料可削减，能节约资源。
这项研讨是日本内阁府主导的改造性研讨开发推动项目，普利司通参加其间。
跟着人们对环境问题重视度添加，轮胎燃耗性能及对资源运用情况的要求，也日益严厉。
为了下降燃耗，轮胎厂商一直在致力于下降橡胶资料的翻滚阻力。
另一方面，若能减薄减轻构成轮胎的资料，则不仅能够下降燃耗、节约运用的资料，还能削减出产时的能耗及废弃物。
研讨小组表明，此次效果"在硅胶混炼胶的整个生命周期内均有效"。要想减薄轮胎构成资料，就需求运用耐久性高的资料，而高分子聚合物便可处理这一问题。
该研讨项目负责人、东京大学教授伊藤耕三称，往后，他们将以这项研讨取得的资料规划指标为根底，开发更坚固的资料，力求使轮胎完成大幅轻量化和低燃耗化。
