跟着汽车工业开展，人们对轿车橡胶有了更多的认知，然而对直径达2～3米的大型工程胎现在却遍及知之甚少。自2001年起，跟着我国工程机械行业跨进全面旺盛期，2002～2003年以超越25%的增幅"井喷式"添加，工程胎就成为商场开展的热门。
但到2004年，我国工程机械及工程胎商场却呈现了一些改变。上半年工程机械行业坚持高速增势，总产值同比添加31%。但因为4月份国家开端施行一系列宏观调控办法，商场由需求"快速添加"变为"快速萎缩"，有的机种乃至呈现负添加，但其间工程起重机、装载机和工业车辆等产销量仍较上年有很大进步，创前史最好水平。工程胎产销与工程机械类似，上半年各工程胎制作企业都开足马力出产，有才能的还在上项目以扩展产值，但7月往后，工程胎增产显着放缓。即便如此，据行业协会统计，2004年工程胎归纳外胎产值达12760万条，比上年添加25.02%；工程工业轮胎总产值为1037万条，比上年下降0.55%。这说明在工程机械增速放缓的状况下，上一年工程胎仍到达较高添加快度。并且国产工程子午胎开展初具规模，标准种类由2003年的7个添加到9个，2004年出产1.31万条，比上年添加180.64%，不过出产厂家只有三角轮胎公司和上海轮胎公司。
那么本年工程胎商场状况怎样呢？据专家介绍，仍将产销两旺。从一季度出产状况看，工程塑胶制品产值根本与2004年上半年相等。加之受世界商场需求影响，本年工程胎出口量将添加，估计全年增幅不低于20%。因为我国、俄罗斯、印尼及北美等对煤炭、铁矿、铜等需求巨增，造成全球大标准工程胎严峻缺少。尤其是矿用自卸车用大胎商场需求激增，使全球制作企业措手不及。米其林、普利司通、固特异三巨头工程胎产能也遭到商场的严峻应战，开足马力出产仍远远满意不了需求。国内企业面临相同的问题，我国某大型工程胎出产企业本年一季度接到的出口订单，即使是全年出产值也满意不了。
近年来，世界工程机械硅胶混炼胶商场特别是发达国家商场，呈现了"两极化"格式，小型工程机械与多功能工程机械商场开展迅速。自2000年以来，北美、西欧、日本三大小型工程机械商场容量每年约22万台以上，约占全球小型工程机械商场需求的95%，在工程机械商场总比例中占有半壁河山，并有逐年扩展趋势。我国企业近年也在开发出产小型多功能工程机械，虽现在主要用于出口，但未来国内商场潜力巨大。如现在小型装载机"两端化"开展趋势非常显着，并有逐年加快之势。我国小型装载机占装载机总销量的比重远低于欧美等发达国家的50%～60%，因此商场上升空间巨大。总归，不论是巨型工程胎还是小型工程胎，其开展势头和远景都非常可观。
因此，专家提示企业应亲近关注商场改变，一起加强科技进步，进步技术含量，开发适销产品。
