近几年的轮胎行业,利润已经薄如蝉翼,究其原因唯有竞争。轮胎企业、轮胎经销商、轮胎店都在拼价格。好像唯有低价才能赢取更多顾客,唯有低价才能抢占更多市场份额。但是假如轮胎人都扛价,轮胎生意会是什么样呢?今天拿轮胎店举例,若轮胎店不相互压价反而相互扛价,顾客还会买单吗?
假如轮胎店互相扛价
顾客去老王的轮胎店问:我想换两条轮胎,有啥推荐的没?
老王:那就换原装轮胎吧,普利司通泰然者,给你便宜点600。
顾客:太贵了,便宜点吧,网上也才500。
老王:我这是给你最优惠的价格了,不能再便宜了。
顾客想还是去旁边的轮胎店问问,可能就比老王这里便宜,于是就到了老李店里。
这次顾客问:师傅,我想换两条原装的普利司通。那种轮胎怎么卖?
老李:一条650。
顾客惊讶:我刚问了隔壁店里才600,网上才500。
老李:那你上网上买去,我这那个价钱不能卖。
扛价的最坏结果
老李因为扛价和自身的坏脾气不招顾客喜欢,导致店铺关门。媳妇埋怨老李:不能便宜点吗?这么贵,最后咱没生意得关门了。
老李答:便宜点我就有生意了?万一别人比我更便宜呢?就算我有生意,我一样没利润还不是关门。如果最坏的结果一样,我干嘛委屈自己讨好别人!
好的价钱有好的服务
现在的轮胎行业都在竞争低价,谁在竞争服务?没有利润就不能生存,都不能生存了如何提供更好的服务?利益和服务是相连的,只有可观的利润才能给顾客更好的服务、以及更安全的技术支持。让顾客物有所值,不暴利对待自己的顾客,干一行爱一行。
轮胎圈都需要扛价
轮胎店虽然利润低,但是在轮胎行业还是容易生存,可以保证利润的一拨人。轮胎经销商要库存有风险同行竞争不手软,生存压力比轮胎店还要大。轮胎企业每年公布的财报显示,只见销售额上涨却眼看利润下跌。没有利润,何谈发展进步,何谈行业未来。如此长久下去中国轮胎未来令人担忧。
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