随着年末临近，不少轮胎企业都在根据商业环境和自身情况调整未来商业规划。近日，韩国知名轮胎制造商韩泰轮胎就对其产能投资进行了新的调整。
由于“商业环境的变化”，韩泰轮胎对其产能投资进行了调整——其已将2月份宣布的全球投资计划减半至3.7亿美元（约合27亿人民币）。
两家工厂产能投资大调整
2023年11月1日，韩泰轮胎向证券交易所提交了一份文件，其中的内容涵盖了对此前韩国及美国的产能投资的修订方案。
韩泰表示，减少投资金额的原因是受到了两家工厂投资金额变化的影响。一家是韩国大田工厂，这家工厂在3月受到了火灾事故的影响，其重建/现代化成本较低。而其美国田纳西州克拉克斯维尔的工厂扩建成本则受到了推迟。两家工厂重建和扩建投资金额调整让韩泰于11月修订了其在2月份的投资计划。
最新消息显示，3月13日临时关闭运营的韩泰大田工厂已于第三季度下旬恢复了部分产能运营——大田工厂的“1号工厂”目前已经恢复生产。这意味着在近6个月的努力下，韩泰大田工厂已有部分事故造成的损失在有效处理下恢复过来，而现在韩泰正在力图将3月火灾造成的损失降至最低。
对于美国工厂的最新投资计划，韩泰已于2023年10月31日向证券交易所提交的相关文件中进行了说明。据悉，此前韩泰美国公司已经发起了一项1.5亿美元（约合10.98亿人民币）的股票交易，为其田纳西州克拉克斯维尔工厂的扩张提供资金——这笔用于项目扩建的增资涉及到韩泰轮胎美国公司的新股发行。
实际上，韩泰美国产能的扩张还将维持数年；此前有消息显示，韩泰有计划对田纳西州工厂进行16亿美元的投资，投资时间将一直持续到2026年。
新能源汽车轮胎投资下降
除了重新修订了产能投资，韩泰在这份报告中还提到了对产品结构的调整。此前，韩泰将新能源汽车的产能比例升至乘用车产能比例的20%；但是在最新投资布局中，韩泰将新能源汽车轮胎在乘用车轮胎的生产比例调低到了15%（2021年新能源配套比例为5%，2022年新能源配套比例为11%）。
不过即使产品结构有所调整，但是韩泰对于业绩预期未做调整。憨态表示，其此前定下的5%的销售增长目标仍将保持不变。同时，其还会继续坚持大尺寸轮胎产品销售增长策略，即坚定不移地提高其大尺寸轮胎的销售比例，力求从2021年的28%提升至2023年的45%。
橡机资讯来源：轮胎商业网
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