自今年8月以来，炭黑市场经历一波涨价潮，10月中旬时炭黑价格冲至11500元/吨的高位，较8月初8800元/吨的价格涨幅近30%。
但从10月中下旬开始，炭黑市场价格逐渐下行。 进入11月后，炭黑整体市场价格高位回落。
最新数据显示，截至11月13日，山东市场 炭黑N330价格已下滑至8600—8800元/吨（承兑、送到），均价较11月初下跌1000元/吨，跌幅为10.31%。
据相关人士分析，本轮炭黑价格下跌主要受三方面因素影响。
第一、炭黑原料高温 煤焦油主流市场价格累计下滑250—460元/吨，对炭黑市场心态产生较大影响，导致炭黑业者入市积极性下滑；
第二、轮胎厂库出口订单有所回落，国内替换市场趋于平淡，轮胎厂开工不足且库存呈现累积趋势，对高价炭黑抵触情绪升级；
第三、前期炭黑厂盈利支撑下开工尚可，导致库存累积，使得炭黑厂出货被动性增加。
主要原因还是 市场供需关系的不平衡导致炭黑价格持续下跌。
下游轮胎市场需求放缓，炭黑价格下滑：
首先，进入11月后，轮胎市场交投活跃度继续下滑，天气转冷后终端主观换胎意向减弱，季节性淡季逐渐显现，加之基建、工矿等户外作业开工不景气，导致全钢轮胎对炭黑需求下滑；
其次，随着进入冬季，半钢轮胎需求放缓，叠加出口订单有所回落，轮胎厂商开工率较前期下滑，导致半钢轮胎对炭黑需求减弱，进而对炭黑价格商谈情绪较浓；
最后，前期炭黑企业盈利提升，开工负荷增加，导致行业库存累积，炭黑出货被动性增加。
此外，进入11月后，下游轮胎等制品企业补货意向薄弱，炭黑库存消耗缓慢，部分大厂进入累库阶段，导致炭黑企业议价主动权下降。
总之， 炭黑企业亏损持续加重，并且煤焦油价格暴降暴跌，炭黑企业高价原料库存较大，实际均面临较大的运营亏损压力。
原材料价格持续走低，成本压力减弱，加之市场需求放缓，部分企业或将推出促销政策，不过目前为止，轮胎市场还是比较乐观的，小帮在这里提醒各位，一定好及时关注市场动态，关键时刻做出正确的决策。
