公告显示，玲珑轮胎预计23年实现归母净利润13.50亿元到16.10亿元，同比增加362%到451%；实现扣非归母净利润12.90亿元到14.90亿元，，同比增加621%到732%。
产品销量实现较大增长，2023年累计实现销量同比增长26.10%，其中毛利较高的乘用车胎同比增长28.34%。
其中第四季度，预计实现归母净利润3.90亿元到6.50亿元，取最高值计算，公司当季业绩距离史上7亿元的最好单季利润（2020年Q3净利润7.02亿）仅一步之遥。
对于业绩增长的原因，玲珑表示主要是2023年受益于国内经济活动持续恢复以及海外市场需求提升，叠加原材料价格和海运费回落，产品销量实现较大增长。
此外，玲珑的配套业务成绩也非常的亮眼，当前玲珑轮胎已为全球60多家主机厂的200多个生产基地长期提供配套服务，未来将围绕配套进行中高端调整，中高端领域奥迪、宝马、海外大众Stellantis车厂多个畅销车型的多个主胎已进行项目定点，23年年底及明年均会逐步放量。
2023年，轮胎市场持续回暖
值得一提的是，玲珑轮胎为首家披露2023年业绩预告的企业。玲珑轮胎的业绩走势，也基本反映出2023年我国轮胎行业的基本状况。
2023年以来，国内外轮胎需求复苏回暖、中国轮胎出口量同比增长、原材料价格下跌利好轮胎企业盈利，国内轮胎企业迎来需求向好与成本改善共振。
据卓创资讯，2024年1月11日，中国半钢轮胎开工负荷率为72.15%，环比1月4日提升1.51个百分点；同一天，山东全钢轮胎开工负荷率为59.25%， 环比1月4日提升10.56个百分点。半钢开工率维持高位， 全钢开工率有所恢复，轮胎景气度持续提升。
轮胎出口方面，据海关数据，2023年1-11月，中国出口半钢胎2.81亿条，同比增加23.18%；出口全钢胎1.14亿条，同比增加13.31%，相比2022年均有大幅提升，说明中国轮胎在海外市场占有率在不断提升。
据尚普咨询集团数据，中国是亚洲乃至全球最大的轮胎生产和消费国，2023年全年，中国轮胎市场规模预计达到800亿美元，占全球轮胎市场规模的34.8%。
德邦证券认为，国内轮胎企业发展的长期逻辑在于凭借性价比优势逐步替代海外轮胎企业份额。未来随着国内轮胎企业在海内外基地产能逐渐释放，长期成长性凸显。
