轮胎行业业内人士称，国内头部轮胎企业近期特别重视品牌建设，一方面是受国内市场需求驱动，当前配套市场和替换市场均对产品驾乘体验、科技含量提出了更高的要求，轮胎企业品牌溢价效果显著。另一方面，国内胎企的国际竞争力正在向更高层级跃升，竞争重点从性价比优势向品牌优势过渡，正逐步拉近与全球一流品牌的距离。
从数据上看，中国仍是全球最大的轮胎生产和消费国。据国家统计局数据，2023年前11月，全国橡胶轮胎外胎产量9.02亿条，超过去年全年，同比增长14.4%。与此同时，新能源汽车渗透率加速提升，促进消费者更加注重轮胎在驾乘体验方面的性能表现，配套轮胎的品牌优势，已成为车企的重要考虑因素。
凭借多年来在技术研发上的积累，如今的自主品牌已经拥有与国际巨头比肩的实力，开始打破外资轮胎品牌在市场份额和高价值市场上的垄断。例如赛轮轮胎的“液体黄金”轮胎，代表了当前行业的技术研发水平。该产品打破了轮胎无法同时兼顾滚动阻力、抗湿滑性能和耐磨性能的“魔鬼三角”定律，表现出更加安全、节能和舒适的性能特色。
海外市场同样给了国内胎企加速品牌建设的动力。海关总署数据显示，2023年1-11月，中国汽车轮胎累计出口量为6,94.83吨，同比增长16.8%；出口金额为1172.39亿元，同比增长19.7%。近年来,国内胎企加速出海布局产能和渠道建设，国际市场地位日益提升。自主品牌已不再满足于性价比优势，正逐步建立品牌优势，争抢国际一线品牌的市场份额。
经过多年深耕，不少头部胎企在国际上的声量越来越高。其中，赛轮轮胎重点发力体育营销，与多个国际赛事深入合作。近期，公司与韩国“CJ SUPERRACE GT CLASS”赛事续约，成为韩国最大赛车赛事的独家轮胎供应商。近年来，赛轮轮胎还积极参与了FIA IDC、DCGP、环塔拉力赛、日本漂移锦标赛等全球著名汽车赛事。公司还成为越南越野车锦标赛唯一顶级赞助商。此外，赛轮轮胎还赞助了西甲瓦伦西亚等足球俱乐部，提升品牌影响力。
从品牌广告营销力度来讲，根据去年上半年的广告宣传推广费用，A股轮胎企业的相关支出大幅提升，整体较上年同期增长50%左右，轮胎企业对品牌建设愈加看重。其中，赛轮轮胎品牌营销力度在众A股轮胎企业中拔得头筹，较公司上年同期大增133%。
从品牌营销策略上看，赛轮轮胎近期主要选择了高举高打的品牌推广方式。去年10月，公司“液体黄金”轮胎两登央视黄金时段，并与央视新闻联合推出《激扬赛场 轮动四方》特别节目。在杭州亚运会期间，公司作为中央广播电视总台“值得向亚洲推荐的中国品牌”活动代表之一，与国内众多头部品牌共同亮相。
多渠道、多形式、多元化的品牌建设有效提升了赛轮轮胎品牌价值。2023年，赛轮以32.94亿美元销售额位列《Tire Business》2023年度全球轮胎75强排行榜第12位；在Brand Finance发布的2023年《全球最具价值轮胎品牌榜单》中，赛轮集团荣登榜单第11位，成为榜单中价值增长最快的轮胎品牌，更由此成为中国最具价值轮胎品牌。
