近日，普利司通公布了原始设备（OE）市场的四大趋势，通过自身对轮胎市场的洞察，对未来轮胎行业，特别是轮胎跨国企业的发展进行了建议。
一、车企不振，欧洲原配轮胎市场需求下行
从2020年由新冠疫情引发的混乱到2021年的半导体短缺，再到2022年的通胀和能源价格上涨，欧洲汽车工业陷入前所未有的落寞。
尽管2023年出现了强劲复苏，销量反弹至两位数，但OE需求仍比新冠疫情前少20%。普利司通的分析表明，欧洲汽车市场的下行将是未来一段时间里的常规现象。
二、电动汽车异军突起，引领原配产品变革
电动汽车已在欧洲市场占据主导地位，2023年前10个月，电动汽车占汽车注册量的14%，超过了柴油车。随着欧盟和英国距离2035年零排放的最后期限越来越近，OE制造商正在加倍努力进行电动汽车创新。
普利司通注意到，电动汽车正向更经济实惠的方向转变，预计新车型的零售价将低于2万2英镑，在提高续航里程和充电基础设施的同时，也解决了成本问题。
三、可持续性产品需要轮胎企业与车企看齐
可持续发展已从一个崇高的目标转变为汽车行业的具体运营支柱。普利司通强调，对详细披露二氧化碳足迹以及在轮胎中使用可再生和可循环材料的需求显著增加。
这一转变要求OE轮胎制造厂商要着重关注自身产品的可持续性。这包括生产制造和产品使用上的可持续，以及如何实现相关的认证。
四、成熟市场对新玩家的挑战
事实证明，汽车市场对新进入到轮胎原配生意的玩家来说充满挑战，这打破了早期关于电动汽车发展将带来公平竞争环境的预测。虽然预期中新进入者对成熟市场的挑战是缓慢推进的，但对于轮胎新加入的竞争者来说，创新的土壤依然肥沃。
总体来说，普利司通对OE市场的预测认为，未来短期之内OE市场将在技术升级和汽车行业变革中迎来激烈变革期。而对于像中国轮胎企业这样的竞争者来说，变革和创新给与它们的机会是巨大的。
本文转载橡胶轮胎网
