中国的专利受理量已连续3年居世界之首。而以高铁为代表的一系列高新技术自主品牌正迅速崛起，中国装备、中国标准也已走出国门。
中国正以新的姿态、新的形象走向世界。
在中国的这股创新洪流中，中国山东省的一家高科技民营企业——济南世纪华泰科技有限公司与其他企业一样，既被这股大潮裹挟，也是这股大潮的造势者，是“听者”，也是“歌者”。30年，它用持续的自主创新，成就了其在废轮胎、废塑料裂解行业的“中国高度”；用一项惊艳世界的科技成果，完成了它在环保产业领域的华丽转身。
世纪华泰成为中国企业依靠自主创新走向世界的优秀代表。
自主创新，破解行业难题
伴随着中国的崛起，来自中国的企业、科技越来越多走向了世界，改变着世界。
世纪华泰拥有完全自主知识产权的“全自动工业连续化废轮胎、废塑料裂解生产线”是中国环保产业领域的一颗明珠，依靠鲜明的比较优势，它走出国门，出口到了美洲、欧洲、亚洲的多个国家，为世界环保产业注入了一股新风。
世纪华泰公司董事长兼CEO牛斌
这是中国送给世界人民的一份礼物。
20世纪以来，中国“世界工厂”的形象已经深入人心。然而，与“中国制造”的身影遍布全球相伴而生的是一系列资源、环境问题。
同中国众多优秀企业家一样，世纪华泰公司董事长兼CEO牛斌一直期盼着中国能够摆脱长期徘徊在全球产业链下游的尴尬，早日迈入创新型国家行列。用实业托举“中国梦”，推动“中国制造”走向“中国创造”是他的夙愿。
“改革开放30年来，中国很多产业的价值标准都是由西方工业强国制定的，我们的梦想是改变这一规则，重新建构世界科技、产业的话语权格局。”牛斌说到。
纵观世纪华泰多年的发展历程，牛斌总是竭尽全力为企业营造积极、宽松的创新环境。公司行政总监王忠诚对此深有感触，“以前我负责公司财务，在公司的财务状况不是那么理想的那些年，看到大笔的资金投入到研发当中去，我有些不太理解。不过，事实证明公司的坚持是对的。”
全自动工业连续化废轮胎、废塑料裂解生产线
正是因为有了对自主创新的坚守和持续不断的研发投入，如今世纪华泰才得以收获40余项国家专利、20多项国际PTC以及欧美等众多国家和地区的专利，才得以走到世界环保科技的最前沿，而且保持了持续的技术领先优势。
这种技术积累也为其破解世界工业界难题，打下了基础。
在废轮胎、废塑料连续裂解处理行业，设备结焦和物料的运动密封是业内公认的两大世界难题。世纪华泰自主研发的生产线成功打破了这一技术屏障，它采用“防结焦热分散”专利技术，克服了结焦和积炭的难题；通过热气密解决方案实现了工业连续化运转……
这套装置几乎实现了废轮胎的100%利用，真正做到了“吃干榨尽”，把垃圾变成了高附加值的资源。而且，整个生产过程无任何废物产生，无烟气、无粉尘，也没有什么噪音。
以至于曾经因为没有任何异味、没有任何粉尘和过于安静的车间，某外国客户团队到现场参观时，产生了生产线没有运转的错觉。当时，客户提出疑问，“你们答应让我们参观运行中的设备，为什么不开机？”当按照提示走到设备跟前，看到生产线正在往里送料以及出油管路正在出油时，客户才明白是一场误会。
来自中国相关部委的专家学者也曾为世纪华泰达到的技术高度感到惊讶。在对生产线的相关理论与实物进行验证之后，专家们指出了这套设备的七大首创。
第一，系统常压运行，无任何安全隐患；第二，低温解聚裂化，降低了10%的能源消耗并显著提高了安全性能，延长了设备使用寿命；第三，恒温动态加热，实现了连续运行并产出高质量的油品和气体产品；第四，低温高效硫转移，裂解所得不凝可燃气的再利用，减少了有害气体的排放，确保符合欧洲和美国的排放标准；第五，采用独家研制的催化剂，获得高品质的油、气和炭黑产品；第六，燃料油产出比率远远超过行业平均水平；第七，独一无二的热气密解决方案实现了工业连续化运转。
有专家认为，该工艺技术克服了整个裂解处理行业所面临的多项关键难题，即：裂解系统结焦、不凝气体排放、设备无法长时间连续化运行、工序所产生的炭化以及处理塑料垃圾中的pvc所产生的盐酸等。
因为这些技术突破，世纪华泰这家来自中国的民营企业一跃跻身到了世界环保科技的最前沿。
“中国创造”走出国门
凭借产品的优越性，世纪华泰的生产线陆续签约和出口到了德国、美国、巴西、匈牙利、爱沙尼亚、澳大利亚、泰国、马来西亚、印度、中国台湾等多个国家与地区，吸引了一批又一批外国专家的到来。
其整套生产线进入欧美市场，也标志着中国拥有完全自主知识产权的大型成套环保技术装备实现了出口发达国家零的突破。
这是中国民营企业的一次成功“逆袭”，是有历史意义的一个成就。
改革开放以来，中国越来越清晰地认识到，文明对话是人类进步的动力。因此，加快了融入到经济全球化浪潮当中的步伐。而为了提升中国自主品牌的国际竞争力、影响力，进而提升中国与世界文明对话时的话语权，中国的年青一代正努力设法将“中国制造”升级为“中国创造”。
漂洋过海的中国高铁，以及世纪华泰走向世界的环保科技，都是这一努力的结果，都是“中国创造”走出国门的生动范本。不同的是，中国高铁有着深厚的官方背景，世纪华泰则代表着民间力量，它能够走向世界依靠的完全是“科技的力量”。
正是因为技术领先的魅力，世纪华泰近年吸引了众多外国客户千里迢迢来到中国“寻宝”。
巴西某大型集团公司的技术团队走遍世界，考察了多家相关企业后，来到了世纪华泰，经过连续多天详细考察“全自动工业连续化裂解生产线”的运行情况之后，他们紧锁的眉头终于舒展开来，露出了满意的笑容：“真是了不起，你们用简单的形式解决了复杂的工艺，真正实现了安全、环保、连续化生产，解决了该行业的世界性难题，令人敬佩，这正是我们想要的。”他们随即与世纪华泰签署了3条线的供货合同。
泰国某大型上市公司，在寻找将废轮胎加以资源化利用的装备的过程中，由于泰国驻中国大使馆的协助，与世纪华泰取得了联系。该公司CEO和高级工程师后来亲赴山东了解情况，在实地对世纪华泰的生产线进行了细致考察之后，对中国的这套装备给出了高度评价，并与世纪华泰签订了4万吨级裂解生产线的供货合同。
而素以对生产工艺要求严谨、苛刻著称的德国企业，在对世界上多个国家的“废轮胎、废塑料处理技术装备”进行考察对比之后，也毅然地把订单交给了世纪华泰。
反观中国本土，由于环保产业链的成熟度不够，政府相应的支持力度偏弱，因此世纪华泰的步伐迈得稍显艰难。不过，随着中国境内行业领域最大的政府重点工程——每年10万吨的废旧轮胎综合利用项目2013年在山东省滨州市落地，世纪华泰在中国本土市场，迈出了坚实的一步。
造福人类，将环保事业进行到底
世纪华泰的废塑料、废轮胎裂解生产线蕴含了人类对碧水蓝天的美好向往。
近些年，随着全球环境的恶化，世界各国加快了环境领域的合作步伐。在中国，构建生态文明已成全民意识，在2013年中国有关部委发布了史上最严的“大气十条”，同时启动了同样被称为史上最严的“水十条”的编制工作，在施政方面，还推行了“治水不力，主要负责人引咎辞职”等一些新政。
一场力度空前的“环境保卫战”，正在中国如火如荼地展开。
废轮胎、废塑料是国际公认的有害垃圾。
目前，随着全球汽车保有量的迅猛发展，废轮胎引发的环境污染与资源浪费问题日渐凸显。据世界环境卫生组织统计，世界废轮胎积存量已达30亿条，并以每年约10亿条令人惊诧的数字增长。中国的废轮胎产生量则有望在2020年超过2000万吨。
废塑料相较废轮胎污染，更是有过之而无不及。
国际上对废旧轮胎综合利用的通常做法包括作为燃料使用、制造再生橡胶或胶粉等。这些做法都存在成本高、易造成二次污染等缺点。也有国家曾将成千上万的废旧轮胎扔进海底，却造成了数年后珊瑚的疯狂繁殖，大量鱼虾因此死亡。
在中国，大量作坊式的“土小”企业对废旧轮胎进行直接热解的“土炼油法”曾一度非常盛行，生产过程中不但有大量有毒有害的烟尘、气体产生，污染空气；还会产生大量废料、废油，严重污染土壤。另外，炼出来的油质量没有保障，流入市场后会给安全生产工作带来极大危害，同时扰乱正常成品油的市场秩序。
因此，该处理方式被中国政府列入了取缔行列。早在1981年中国国务院就发布了《关于严格限制发展小炼油厂和取缔小土炼油炉的通令》。
世界范围内对于废塑料、废轮胎人们似乎难以找到比掩埋或焚烧更好的处理方式。
然而，变废为宝，正是科技的魅力之一。在世纪华泰的手中，“解决污染——变废为宝——节约能源”因为“全自动工业连续化废轮胎、废塑料裂解生产线”的出现，得以“一站式”解决。
它犹如一条巨大的“贪食蛇”，能够在确保安全、环保的基础上，以每天数十吨乃至数百吨的食量将废轮胎、废橡胶、废塑料吞食进去，变成45%～50%的燃料油，32%～36%炭黑，而废轮胎还可产生12%～15%的铁丝……很好地解决了废轮胎、废塑料的污染问题，实现了资源的循环利用“变废为宝”，与此同时，它还能节约大量的石油资源。
目前，生产1吨高端轮胎大约需要6吨石油。
而据统计，中国仅2012年1年时间产生的废轮胎就高达2.83亿条，重量大概为1018万吨，折合橡胶资源约360万吨，若能全部回收利用，相当于中国6年的天然橡胶产量。
因此，一旦废轮胎得以大规模循环利用，其节约石油资源的数量将是惊人的。
“追梦人”牛斌
世纪华泰自1988年开始橡胶裂解装置的研制，为天空增蓝、为大地添绿的环保梦想一直保留在世纪华泰人的心底，也是其前行的动力。
公司董事长兼CEO牛斌于1984年下海创业，是中国改革开放进程的见证者、参与者。
1988年，他开办了中国第一家塑料裂解工厂，起初经营得很不错。然而，5年后中国政府要求关停落后、污染严重的小化工企业，牛斌的工厂也接到了限期5天内关停的通知。
“我热爱这项事业，不想放弃。”牛斌说。不过，他很清楚淘汰落后的生产工艺是历史发展的必然趋势，自己的企业要想继续生存，就必须转型升级。
接到关停通知后，他一边为企业思索着新的出路，一边让员工把设备开到极限，以便尽快把剩下的原材料消耗掉。就在这时，一个意想不到的结果出现了：他的工厂是从事废塑料处理的，而此时产品中出现了铁丝。
“后来我们通过追踪，发现这些铁丝来自于废旧轮胎。”牛斌说。
这成为了世纪华泰事业发展的一个转折点。牛斌敏锐地意识到了其中巨大的市场空间及环保意义，随即让员工寻找新厂房，开始了一段新的事业历程。
此次关停事件，也让牛斌坚定了清洁生产的方向，因此世纪华泰对于新装备的研究、改进，把重点放在了无污染，全自动、工业化连续生产工艺上。这种在当时看来有些超前的理念，为其之后开辟新的技术路径、保持技术领先优势奠定了基础。
作为公司掌舵人，牛斌对于经营有自己的理解。
30年，世纪华泰从一个籍籍无名的小公司，发展成为能够出口整条生产线的高新技术企业。牛斌清楚，没有原创技术的积累与支撑，这一切都只能是天方夜谭。因此，他始终坚持“科技创新是企业发展的源动力”的理念，在科研上不惜投入大量的人力、物力和财力。同时，还积极与清华、南开、青岛科技大学等中国著名学府展开产学研合作，借助外部的智力支持，促进企业更快发展。
面对外部投资的进入，比起资金，他更注重的是先进管理体系的引进，及高素质人才与团队的培养。“经营企业，不应该只想着赚钱，首先应该把事情做好，充分发挥每个人的作用。”牛斌说。他坚信有些事只要做到了，一切就都会有的。
面对创业路上一次次的挑战、难关，他总能凭借自己的毅力、魄力和智慧，在一路追随、陪伴自己的员工的支持下，一次次平静地化解。
对于自己的员工，他始终怀着一颗感恩的心。他把员工当作自己的家人，当“家人”遇到困难，总是不遗余力地提供可能的帮助。对此，世纪华泰的员工们很受感动。在今年6月6日公司成立30周年庆祝大会上，公司员工自发地给老板颁了一个“特殊贡献奖”，纷纷表达了对公司关怀的感激之情。
而从事环保行业这么多年，牛斌的心态在不断地发生变化。
“到了我这个年纪，对人生会有很多感悟。人在为馒头、为生计奔波的时候，很难有余力关爱社会、关心行业发展，但是当事业做到一定程度，有了一定的积累，对钱的概念会越来越淡薄，责任感则会越来越强烈。”牛斌坦承道。
也正因此，面对个别离职技术人员违反与公司签署的《保密与竟业禁止协议》将公司技术偷带到其他企业的人，牛斌并没有急着采取法律手段，“环保是一项非常有意义的事业，裂解处理行业产值空间巨大，如果可能，我愿意与大家携手一起把这个产业做大。至于从公司带走技术的那些人，如果他们能够取得成功，那是我所非常乐意见到的。”
牛斌语气平淡的一句话，将他的企业家识见与胸怀展露无遗。
不过，他表示公司对于核心技术是有严格保密制度的，因此担心这些对公司技术一知半解的人急着另起炉灶，可能扰乱整个行业，让社会对这个产业本身的价值产生怀疑，这是他最担心的。
推进中国的自主创新之路，用科技让世界变得更加得清新亮丽，牛斌一直在为此努力，他知道这条路任重而道远。而经历了这么些年的积累，世纪华泰如今已走上海外上市的筹备之路，企业发展可谓是“风景正好”。
但是对于牛斌来说，他表示自己还有一个更大的任务，即培养一个接班人，将公司的事业延续下去。“到那时，我的使命就算完成了。”牛斌笑着说到。
