中国橡胶机械网 在轮胎胎肩上,沿圆周五等分处印着一个“”,这是轮胎磨损警报标记。按规定,轮胎制造厂必须义务地在轮胎冠面上设置磨损指示器,即沿轮胎的圆周五等分处的斑纹沟槽底部,轴向设置的一条高1.6mm的凸台。当轮胎斑纹磨损到距沟槽底部1.6mm时,局部的沟槽便呈现一条明晰的裂纹,以提示驾驶员必须更换轮胎。另外,轮胎磨损指示器还是检查轮胎是否正常磨损的根据。
为便于查找,在埋设磨损指示器位置的胎肩上,印模印出“”标记,以提醒车主,在这个位置的轮胎斑纹里设置着轮胎磨损指示器。像这样在汽车轮胎上印着的符号都是有学问的,其他的符号还有汽车轮胎侧面印模印出来的轮胎商标、规格和最大负荷代号等。
我国轿车用的轮胎斑纹磨损极限为1.6mm,货车、客车用的轮胎斑纹磨损极限为2.0mm,事实证明,轮胎斑纹磨损将尽时,即轮胎斑纹磨损到沟槽残剩1.6mm以下时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量,不仅影响车辆的操控性,而且容易引发交通事故。轮胎的准确运用不仅可以延长轮胎的使用寿命,也是汽车平安行驶的关键因素。因此,车主读懂轮胎上的标记,正确运用轮胎很重要。
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