经济增长减缓 压制沪胶区间整理

中国橡胶机械网 周五，受国内经济增长减缓及油价回落影响，沪胶区间整理。

世界银行29日发布的最新《中国经济简报》称，预计今年中国经济增速将放缓至7.4%。随着政府加大政策力度将经济纳入更可持续的增长轨道，预计2015至2016年中国平均经济增速将放缓至略高于7%的水平。

中国政府今年加大了抑制信贷增长、减少过剩产能、硬化地方政府预算约束等的政策力度，这些政策有助于使经济走上更可持续发展之路。简报称，目前如果强调实现短期增长目标，会导致推动经济走上更可持续中期发展轨道的挑战性增大，特别是如果将关注点放在实现宏大的增长目标上，则需要采取更具扩张性的宏观经济政策。在不确定的全球经济环境下，中国需保持较大的政策缓冲空间，以便在出现意外的国内或外部经济冲击时保持宏观经济稳定。

在上一轮油价调整中，国内油价再次下调并创下了调价六年来首次六连跌，但这一纪录很有可能将在今日24时被打破。由于本周期内国际油价继续大幅下跌，分析认为本轮油价下调格局已基本确定。如果落实，成品油调价史上将迎来六年来首次七连跌。

10月29日，由于美国原油库存升幅小于预期且美联储对美国经济前景给出了乐观的判断，国际原油期价继续收涨。但由于此前国际油价跌幅较大，国内油价还是较可能迎来新一轮降价。

目前国际原油市场情况，主要还是由于全球供应量增长导致供大于求以及欧元区和中国经济增长减缓，尽管上周四公布的中国和欧元区经济数据有所改善，加之9月份原油供应量减少，国际油价急剧回涨，但也依然难以阻挡油价下跌的大势，本次油价再度下调已成定局。

如果维持目前原油现货价位运行，综合考虑人民币汇率等因素后，10月31日24时成品油零售价格下调幅度或在295元/吨左右，折合90#汽油0.21元/升，93#汽油0.23元/升，0#柴油0.25元/升。另有预测本次汽柴油对应下调幅度约为280-330元/吨。

本次成品油零售价格下调落定后，除海南及西藏外，国内其余省市93#汽油零售升价将全面进入六元时代；0#柴油除西藏部分地市外，其余地区升价全面降至7元以下。这对消费者出游以及物流运输行业无疑是一个好消息。

按照下调300元来算，此次油价调整后普通私家车加满一箱油费用约减少13元；1.6排量手动挡私家车每行驶1000公里，费用减少23元左右；大型物流运输车辆每运行1万公里，费用增减少892元左右。

另外，在连续下调的预期笼罩下，国内成品油批发价格继续呈现持续的下滑趋势。目前汽柴油批发价格不仅持续刷新年内新低，也刷新了2010年10月以来近4年低位。汽柴批发价格的持续下滑，中间贸易商叫苦不迭，纷纷表示利润空间被大幅压缩。

本次调价最终幅度可能会被压缩。从原料到产品，是存在一定生产过程的，成品油的六连跌已让部分生产企业苦不堪言。因此在综合考虑汇率、当前成品油市场情况以及生产企业经营情况等多种因素下，发改委或适度的缩小跌价幅度，以维护市场的平衡。预计此次成品油下调幅度或在200-220元/吨，具体幅度还有待国家发改委最终揭晓。

受上述影响作用，沪胶区域性震荡整理。