阿尔戈Argo全地形车强势登陆中国市场

中国橡机机械网 由中国汽车营销4S店及汽车后市场首席培训诊断实战大师“台湾车神”周德富老师权威推荐的“阿尔戈（Argo）全地形车”11月7日强势登陆东莞市厚街华伟四方汽车商贸园，正式揭开这款“原装进口”、”真正水陆两栖”、”专供军方”、”美国宇航局登月计划合作伙伴”超人产品的神秘面纱，正式与国内车迷朋友们见面。

久负盛名的品牌

说到全地形车，很多人可能都会想到ATV或者UTV等车型，抑或是很多汽车厂家所宣传的那些越野能力稍微好点的SUV车型。但，今天当你看到阿尔戈（Argo）全地形车时，你肯定会觉得那些所谓的ATV、UTV或者SUV都简直弱爆了。

阿尔戈（Argo）品牌全地形车在中国知道的人不多，但阿尔戈（Argo）全地形车在欧美早已经久负盛名。加拿大Argo(阿尔戈)诞生于1967年，是美国宇航局登月计划战略合作伙伴，为美国乃至全球研发提供月球探测车，地球无人遥控探测车等，它是一款拥有超强越野能力的极端路面车型，拥有着无所不至的特性。

阿尔戈（Argo）全地形车已经被很多国家和地区广泛运用到消防、森林救援、市政、公共事业、矿业等等领域，并且也十分受到个人的喜爱，在外出钓鱼等休闲活动中扮演着重要的角色。因为阿尔戈（Argo）可轻松的翻越障碍，你可以把他当做爬山穿越丛林的脚，并且可以全水陆两用，无需车辆准备，便可以直接开到湖泊里当做船用，更可以助你轻松脱困与沼泽的困扰。

现在从南极到沙漠，从森林到沼泽，从山地到河流，只要是路况艰险，或者说没有路的地方，已经经常能够看到阿尔戈（Argo）全地形车肆虐的身影。

无所不至的全地形车

阿尔戈（Argo）全地形车拥有多款产品，目前拥有轻型多功能车、Marooka履带车辆、Prinoth履带车辆三款车型。那么它到底有那些特点，让我们来好好整合一下，让你了解阿尔戈（Argo）全地形车的强大性能。

特点一：水陆两用，征服所有地形。

阿尔戈（Argo）全地形车分为柴油或汽油两种车型，它可到达的地方，其他车辆无法企及。阿尔戈（Argo）全地形车是一款既可以在陆地上奔跑和越野，又可以开到水里当船使用的真正的全地形车型。也就是说如果你想去湖中心钓鱼，而又没有船。那只要你开的是阿尔戈（Argo）全地形车就可以直接开到湖的中央区，车子自然会漂浮在水面上。

这款全地形车更可以在森林、沼泽、泥地、雪地等等只要你想去的地方，它都可以带你到达。而且根本不需要你做任何的车辆准备，你只需要做的是往你想要去的地方开就了。特殊的地形能力造就了无论是高海拔地区，还是平原地区，无论是春秋还是冬夏，完全打破地点和季节性的约束，使得使用范围更加广阔，让你获得更多的价值。

阿尔戈（Argo）全地形车采用了密封的车体，能够充分防止水/泥/碎片进入驱动系统/发动机/散热器，充分保护车辆。全地形车在水中或是沼泽中可以下沉到手把的位置，更可以保护驾驶和乘坐人员（甚至是您的鞋子）都保持干燥和整洁。当然车子内部的机油、齿轮油等等油污也不会外漏，也可以保护环境不被污染。

特点二：承载能力超强。

阿尔戈（Argo）全地形车独有的Admiral三重微分传动装置，让其拥有强大的承载能力，载货的甲板和可替换属具可以自由搭配。 ARGO还可以附加拖车，提高有效载荷，可额外增加1,400磅的负重。而 Centaur车型可以达到2000磅（907千克）的负重。一辆ARGO可以运载多位乘客、设备、工具和物资。而ARGO8x8 Centaur/8轮拖车总载重可以从2,100磅（950千克）到3,400磅。XT型号有效载荷可以达到2,900磅（1,315千克）。

特点三：离地间隙较高。

阿尔戈（Argo）全地形车从设计之初便是为了能轻松越过障碍。特别是八轮驱动车型，整合防撞击滑板，凭借完全90度接近角和90离去角设计，超高的离地间隙，加上宽大的车轮，可以轻松翻越直接50厘米的巨大圆木，防止车辆倾翻或悬架在障碍物上。完胜于滑移转向多轮车辆的离地间隙同4轮阿克曼梯形转向车辆。

特点四：重心很稳安全无忧。

阿尔戈（Argo）全地形车因为较低的车身设计，使得整个车子的中心下沉，加上强大的承载能力，即使是满载时，也能够保证车辆重心的稳重，即使是遇到破路或是陡坡，车辆的重心仍然不会偏差过多。根据权威评测，ARGO静态稳定系数(SSF)相比传统的多功能轻型车辆，倾翻的可能性少4倍。

阿尔戈（Argo）全地形车倾翻的可能性4倍低于其他轻型多功能车辆，是行业车辆重心最低的一款车型。

特点五：微弱的地面压力。

阿尔戈（Argo）全地形车的地面压力为1.06磅/平方英寸。即使是车辆进入松软的沙地或是盐碱地路面，都能够保证车辆不被陷住，畅通前行。如果加装配备特有的橡胶履带系统，ARGO胎面痕迹如同您的脚步一样轻,飞驰在极端路面。

特点六：八驱的牵引能力。

在中国，8X8驱动车型往往是军队所使用的车型，而且比较大型。而ARGO把军事科技运用到民用车型上。ARGO采用了8X8的牵引驱动系统，也就是说只要一个轮子着路面，就可以推动车辆不断前行。8x8机动性和坚固又轻型的结构，使得ARGO牵引能力发挥到最强。如果再配上特有的橡胶履带，那就更是如虎添翼了。

另外,ARGO由加拿大ODG公司一手打造，质量上乘，并且超高的产品品质和抗耐磨性，使得车辆维护和维修成本很低，故障停工时间更短。拥有并能够快速更换车辆许多的配套方案，保值能力强等特点。

多种选择方案，发挥一切可能性。

在拥有了上述众多的强大特性后，更加超乎想象的是，ARGO车型还提供了多种选择方案。如ARGO移动电源方案，可以在ARGO车型上配备Ranger305 G发动机驱动焊机（510磅），SAE300 HE EPA国4发动机驱动焊机（1,371磅），可以支持多种专业的工业属具，如PAC P13（5-8每分钟加仑)、16英寸横截锯、竖杆机、断路器等等。

另外，ARGO还提供VMAC多功能系统（570磅），?45CFM和达到175磅/平方英寸比行业竞争对手更加的紧凑，也更加的轻重量，可以提供?100%工作周期空气压缩机，当然包括空气压缩机、电池起动器、充电机、焊机和液压件等部件。

多种选择方案还包括了提供ARGO水陆两用拖车，可以提供4轮和8轮的拖车。配24/25寸轮胎的4轮拖车可以负重600磅（272千克），配24英寸轮胎的8轮拖车可以负重1400磅（635千克），配25英寸轮胎的8轮拖车1300磅（590千克）。

特别值得一提的是，ARGO还提供喷涂方案可以供选择。可以装备45加仑的喷洒器，(OMM163884 B2)，可以广泛的运用到农业上去。当然说到农业，ARGO还提供了用ARGO耕地的方案，可以配备500磅举升限制的犁耙，让你在短时间内就能够完成安装。采用的全液压3点悬挂形式，可以安装Argo8x8 XT或Centaur后部。

用途广泛中国市场前景广阔

前文说到了，在外过，ARGO已经被广泛地运用到了公共事业、油、气、矿业、消防、救援、市政、林业、渔业、和农业等各个部门和行业。当然也十分受到很多旅游承包商、旅游用品商的喜爱。同时更加受到喜欢冒险、狩猎、财产管理和富人们的喜爱。

并且ARGO车型的身影经常在众多的电视户外节目，户外表演秀以及其他的市场活动中，所到之处，都会成为引人注目的焦点，成为活动的明信片。

之前，加拿大ARGO仅为中国军方提供采购供应，在中国民用市场的ARGO少之又少，现在Argo全地形车强势登陆中国，正式拉开开发中国市场的序幕，ARGO（中国）面向全国寻求志同道合的经销（代理）合作伙伴，并全面对外招商，欢迎各位的加入。