部分库存车直降数万元

中国橡胶机械网 临近年终，不少汽车经销商推出极具诱惑力的库存特价车。对于消费者而言，这些库存车价格优惠实在太大，有的比新车低1至2万元，部分甚至低5至6万元。但在优惠面前，不少消费者又担心这些库存车是否有安全隐患。那么，买库存多久的车比较划算？怎样辨别以及防止买到有安全隐患的库存车呢？记者近日对此进行了采访。

年终经销商频推低价库存车

市民小钟计划在今年春节开着新车回趟湖南老家，于是从11月开始就频繁进出惠州各大汽车市场，物色心仪车型。他发现，越是临近年关，经销商越是热情似火，价格直降、赠送大礼包、买车送保养等各种名目的促销几乎家家都有。但最让人心动的是价格直降，某些车型直降1至2万元，有的甚至5至6万元。

“一般来说，刚上市的新车几乎一毛钱都不会降。能大幅度降价的车型，多是经销商的库存车。”一位业内人士称，现在的汽车如同服装一样，新款上市，旧款自然要下架清货。由于年终是汽车销售高峰期，旧款库存车积累较多，为了年终冲量以及周转资金，许多经销商都会在此时大力推出库存量较大的车型，并低价销售。

库存比超2%时经销商就急于清货

在汽车市场逛了几天后，小钟对其中一款豪华品牌的库存车表现出极大的兴趣，销售员告诉他这款车是亏本销售。对此小钟又产生了担忧：目前汽车利润越来越低，为什么会有低于成本价这么大的降价空间？

“有些让利幅度较大的车型，甚至有可能是亏本抛售。”吉利汽车惠州鼎顺4s店负责人许华伟称，现在的汽车销售多靠新车赢利，不断推出的新车也让旧款库存量增大。毕竟汽车是价格昂贵的大物件商品，对于经销商来说，如果库存结构不合理，会对资金运作产生很大影响。他介绍说，库存比在2%比较合理，如月头购进100台车，月末库存20台。如果每月销80台，库存达200多台，导致资金周转压力大，经销商就急于低价甚至亏本抛售了。

库存车款式略落伍但价格实惠

从年头开始看车，市民娄女士直到现在都没有买到心仪车。主要原因是她看中的那几款车价格都超过家庭预算。前几日，娄女士接到其中一家汽车经销商的电话，得知经销商对某款车大幅让利，降价空间达到5万元之多。这个信息让娄女士十分兴奋，但兴奋之后她又陷入纠结之中：因为这款车并非今年的新款，而是去年的款式。旧款与新款之间有多大区别？闲置一年多的旧款车型存在安全隐患吗？这是娄女士最大的担忧。

“一般来说，库存车多是款式落伍而已，如果你不太注重外形以及追新，库存车实际上是非常实惠的车型，因为它可以让你省下好几万元。”惠州中升雷克萨斯市场部经理王汉彬介绍说，为了满足消费者的追新心理，各汽车品牌几乎每年都有新款车推出，其实许多车型的小改款只是换了个车灯或内饰略有改变，与旧款差别并不大，因此旧款也谈不上有多么落伍。另外，只要是在正规的4s专卖店购车，无论新车还是库存车都有质量担保和完善的售后服务，让消费者无后顾之忧。

露天闲置过久或致汽车零部件老化

“汽车闲置久了，一些零部件也会老化。”许华伟说，这些老化现象虽然不会带来大的安全隐患，但对行车安全也存在一定的影响。

据介绍，由于成本原因，一些经销商把车存放在露天地段。放置时间较长的库存车，风吹日晒后，车门、车窗、天窗、刮水片等橡胶塑件易老化；车漆表面也极易氧化，特别是白色车型，易发黄。另外，经过雨水的浸渍，车身焊接处以及轮毂都有可能出现生锈现象。还有电子设备，长时间搁置后，消费者购买时需要检查其是否灵敏。“如果发现汽车零部件老化，消费者要与经销商沟通，调整好了再提车。”许华伟说。