防滑装置哪个强？

中国橡胶机械网 一场大雪，让气温骤降到零下十几度，结冰的路面也让不少车主感到猝不及防。不少车主产生了疑问，如果现在还在使用夏季胎或是四季胎，该不该换雪地胎了呢？安装防滑链可以吗？下面，就让我们了解一下普通轮胎、雪地胎和防滑链的特点，以及应该如何选择最适合自己车辆的防滑装置。

雪地胎

雪地胎又叫冬季胎，真正的雪地胎为了增强抓地力，表面是带有钉子的，适用于内蒙古、东北等冬季寒冷地区或者是积雪较厚的地带，而我们常说的雪地胎往往是不带钉子的，只是胎面纹路有所增加。雪地胎的纹路不同于其他轮胎，这也让其在接触冰雪时能产生更大的摩擦力，所以网友在选购的时候要加以区分。

需要提示大家的是，带钉子的雪地胎在很多国家是非法的，因为这种轮胎会对公路造成损害。此外，雪地胎仅限冬天使用，因为其胶质非常软，如果气温超过30度，高速行驶会让雪地胎过热溶解，严重时还会造成轮胎开裂和爆胎，十分危险。不仅如此，夏季使用雪地胎，还会因为摩擦力变大而增加油耗。

防滑链

防滑链是为了增大轮胎与地面之间的摩擦力，直接安装在轮胎上的防滑装置。防滑链不仅有铁制的，还有橡胶的，一般情况下，大型货车等较多使用铁质防滑链，而轿车一般使用橡胶材质，这是因为铁链容易对轮胎造成损害。从前，技工在安装塑胶防滑链时，需要将其平铺在地上，然后驾驶车辆压过去，这种方法存在着一定难度，现在，市面上出现了安装极其方便的防滑链，在车辆静止的状态下，就能直接安装。不过，这种防滑链的摩擦力就不如先前的大了。

四季胎

顾名思义，四季胎就是一年四季都可以使用的轮胎，而到了冬天，它的优势就显现不出来了。四季胎抓地性能较弱，较易侧滑。如果地面积雪不是很严重，在冬天也可以不必更换成雪地胎。

如何选择防滑装置

1、根据气候条件

冬季多雪的地区，例如东北三省和内蒙古普遍积雪比较严重，这类地区的车主最好更换雪地胎，而且积雪严重时可以选择带钉子的雪地胎。

2、根据地势

在有积雪非平原地带驾车十分容易发生危险，这时最好要用雪地胎。因为山路本来就会增加行车困难，积雪会对车主驾车构成更大的障碍。此处建议车主尽量避免通过这种路段，即使你的驾驶技术娴熟。

3、根据气温

冬季在北方驾车，尤其是积雪路面，很容易发生侧滑等现象，进而造成事故，这时候，雪地胎就起到作用了。在南方，如果没有降雪，四季胎就足够过冬了。