
马来西亚雪邦赛道,以其粗糙的路面和温热的环境著称,因此P Zero橙色硬胎和P Zero白色中性胎将是全年第二场大奖赛的最佳选择。
P Zero白色中性胎和P Zero黄色软胎将会是中国大奖赛的轮胎选择:高要求的赛道布局将导致比较高的轮胎磨耗,这两款轮胎无疑是这条赛道的首选赛胎,这也将带来激烈的比赛和多种战术变化。
在巴林,P Zero白色中性胎和P Zero黄色软胎将会亮相:这条多变的赛道对于后胎要求极高,大奖赛将会在傍晚时分开始,在夜幕下结束。这也将带来赛道环境的变化和赛道温度的逐渐下降。
相比2014年,P Zero全系轮胎的设计进一步改进,全新后胎结构能使受力和温度分布更为平均,但轮胎选择与上赛季倍耐力为相应分站所选配方一致。