中国化学工业桂林工程有限公司

迈凯伦将在2015年纽约车展推出全新产品

   2015-03-31 4190
核心提示:橡胶机械网 日前,海外媒体报道,迈凯伦将在2015年纽约车展推出全新的入门级跑车570S。一直以来,迈凯伦650S和P1都是其面向高度市场的超级跑车。但迈凯伦一直都在计划面向更广泛的用户推出一款入门级跑车。最新的570S就是这样一款面向更多用户的入门级跑车,它也将会与保时捷911 Turbo、奥迪R8、梅赛德斯-AMG GT等车型展开激烈的竞争。
中国橡胶机械网 日前,海外媒体报道,迈凯伦将在2015年纽约车展推出全新的入门级跑车570S。一直以来,迈凯伦650S和P1都是其面向高度市场的超级跑车。但迈凯伦一直都在计划面向更广泛的用户推出一款入门级跑车。最新的570S就是这样一款面向更多用户的入门级跑车,它也将会与保时捷911 Turbo、奥迪R8、梅赛德斯-AMG GT等车型展开激烈的竞争。
橡胶机械网
全新的迈凯伦570S使用了代号为M838TE的3.8升V8双涡轮增压发动机与7速双离合变速配合,并采用中置发动机布局,其发动机有接近30%的零部件进行了重新设计,发动机最大马力将达到570马力,最大扭矩达到600牛米。0~100km/h加速只需要3.2秒。0~200km/h加速只需要9.5秒,最高车速可以达到328km/h。并且迈凯伦声称,它将可以获得更为经济的燃油消耗。

这台迈凯伦570S拥有更轻的车身重量,采用了碳纤维单体式座舱,其重量只有80公斤,整车总重量也只有1313kg,比同级别跑车重量轻了近150kg。经过了优化设计的座舱,上下车都会更为容易,可以满足日常驾驶的需要。但它同样拥有向上开启的剪刀门式的设计,这已经是迈凯伦跑车的标志性造型。

新车的总体尺寸与奥迪R8和保时捷911基本相当,外形设计保持了迈凯伦一贯的风格,但在车头前部、侧裙、后扩散器等多处都进行重新设计。轮胎使用了倍耐力PZERO Corsa轮胎,前轮使用了225/35/R19轮胎,后轮使用了285/35/R20轮胎,甚至标配了碳陶瓷制动系统。悬挂系统也进行了彻底的重新设计,不再是水平布置的减震器,这样更有利于在前后安装防侧倾拉杆,并配备了自适应减震系统。

在内饰方面,迈凯伦570S配备了TFT数字仪表盘,座舱中央提供了一个7英寸显示器,音响系统提供了多种选配方案。作为日常使用,其前部的行李箱提供了150升的存储空间

全新的迈凯伦570S将在纽约车展正式亮相,随后还将会有多种衍生车型推出。
 
举报收藏 0打赏 0评论 0
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  用户协议  |  隐私政策  |  版权声明  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  辽ICP备13012307号-5  |  21010602000106
©2008-2025 橡胶机械网 版权所有
Powered By DESTOON