
这台迈凯伦570S拥有更轻的车身重量,采用了碳纤维单体式座舱,其重量只有80公斤,整车总重量也只有1313kg,比同级别跑车重量轻了近150kg。经过了优化设计的座舱,上下车都会更为容易,可以满足日常驾驶的需要。但它同样拥有向上开启的剪刀门式的设计,这已经是迈凯伦跑车的标志性造型。
新车的总体尺寸与奥迪R8和保时捷911基本相当,外形设计保持了迈凯伦一贯的风格,但在车头前部、侧裙、后扩散器等多处都进行重新设计。轮胎使用了倍耐力PZERO Corsa轮胎,前轮使用了225/35/R19轮胎,后轮使用了285/35/R20轮胎,甚至标配了碳陶瓷制动系统。悬挂系统也进行了彻底的重新设计,不再是水平布置的减震器,这样更有利于在前后安装防侧倾拉杆,并配备了自适应减震系统。
在内饰方面,迈凯伦570S配备了TFT数字仪表盘,座舱中央提供了一个7英寸显示器,音响系统提供了多种选配方案。作为日常使用,其前部的行李箱提供了150升的存储空间
全新的迈凯伦570S将在纽约车展正式亮相,随后还将会有多种衍生车型推出。