为何同品牌同规格的轮胎却相差几百元

中国相机网 前两天，杭州车主张先生上轮胎店给爱车换轮胎，店里给出的报价是1100元/条。乍一听，张先生以为这家店报价过高。因为据他此前了解，同品牌同尺寸规格的一条轮胎，市场价基本在800-1000元。
　　
可当听完轮胎店工作人员的解释后，张先生释然了。原来，爱车原厂使用的是更高速度级别的轮胎，所以价格也更贵。
　　
记者调查后发现，像张先生这样的车主还不在少数，大家往往只关注轮胎的尺寸规格，而忽略了其他的数字、字母中暗藏的身份信息。
　　
生产日期可看轮胎外侧的四位数
　　
据余杭骏达汽车服务有限公司负责人席军介绍，按照规定，汽车轮胎上应注明的信息有：商标、厂名或地名、规格、载重指数、速度级别、胎面磨耗标志位置的标识、生产编号和出厂检查标记等。此外，个别厂商还有工艺、配方等特殊编码标志。比如个别米其林轮胎有“MO”字符，代表奔驰集团认可的轮胎。
　　
“由于轮胎是橡胶制品，即使是未使用的新胎，也有保质期。”席军说，尽量不要购买距生产日期超过5年的轮胎。
　　
怎么看生产日期？
　　
每条轮胎的外侧，都有一组四位数字，就代表着这条胎的“生辰”。前两位数字代表周数，后两位表示年份，如“0715”，即代表该轮胎的生产日期为2015年第7周。“如果没有这组数字，就可判定该胎属于翻新胎或次品胎”。
　　
更多信息蕴藏在四组数字字母中
　　
在轮胎上，我们经常可以看到类似“195/55R15 85V”这样一组编码。它蕴含着什么信息？
　　
“195”代表轮胎的宽度。轮胎越宽，车子的抓地性越强，行驶越平稳，不过耗油会相应增加。“55”代表轮胎的扁平比。即轮胎高度和宽度的比值是55%，扁平比越低，行驶时贴地性越强，驾驶操控性越好。“15”则代表适配的轮圈直径为15英寸。
　　
“这三个数字是轮胎的基本尺寸规格。车主盲目更换不同规格的轮胎，会导致车辆与轮胎的匹配失衡，影响车辆性能。”席军说。
　　
至于“85V”，常常被车主们忽视。“85指载重指数，它对应的是单条轮胎可载重515kg。V是速度级别，对应的行驶极限速度为240公里/小时。”席军说，通常情况下，相同品牌、相同尺寸规格的轮胎，载重指数越大、速度级别越高，性能越好，售价就会越贵。“以米其林为例，同样尺寸规格的轮胎，91V的轮胎会比91H的轮胎贵三四十元”。
　　
如果车主要更换与原厂不同的轮胎，请务必注意：一、更换的轮胎尺寸规格要与原厂胎一致；二、可以更换不同速度级别的轮胎，比如原厂91V的轮胎，如果车主对车辆使用没有特殊要求，可以更换为91H的。因为H的极限时速为210公里，低于V的极限时速240公里；三、同一轴上必须安装同一品牌、同一尺寸规格、相同花纹、载重指数和速度级别的轮胎。
　　
购买新车同样请留意轮胎细节

事实上，购买新车前，大家也要注意轮胎这一细节部件。因为同一型号的车辆，可能因为配置、生产批次或生产途径的不同，而装配不同品牌、型号的轮胎。比如某合资德系A级车，国外版本用的是德国马牌或米其林轮胎，而国产后使用的是锦湖轮胎。如果配米其林轮胎，价格为650元/条，而锦湖轮胎为400元/条。也就是说，把米其林换成锦湖，一辆车的成本将减少1000元。

　　
在今年的3·15维权报道中，快报新车讯也接到过车主投诉，称某豪华品牌同一车型，原厂既有固特异轮胎，又有倍耐力轮胎。新车讯记者查询发现，同一规格尺寸的上述两个品牌轮胎，单条的差价在百元以上。
　　
此前，还有外地媒体曝光，4S店将个别在售车型的H标志轮胎换成Q标志的同尺寸轮胎。
　　
“无论是买车时还是后期换胎，车主一定要先在网上查询相关车型的原厂轮胎信息，同时留意现实中轮胎的数字、字母，避免吃亏。”席军建议。
　　
轮胎上常见的速度等级
　　
速度级别极限时速
　　P 150公里/小时
　　Q 160公里/小时
　　S 180公里/小时
　　T 190公里/小时
　　H 210公里/小时
　　V 240公里/小时
　　W 270公里/小时
　　Y 300公里/小时
　　ZR 240公里/小时以上