给轮胎穿“袜子” 防雪防滑增牵引力

据报道，美国《消费者报告》近期对三款轮胎“防滑袜”进行了测试，测试结果显示，轮胎防滑产品作为汽车二级市场产品，在一定程度上增加了轮胎牵引力，可防雪防滑。现在，除了冬季轮胎以及全轮驱动技术之外，汽车二级市场的轮胎防滑袜在雪天临时使用时，可能会成为小帮手，在一定程度上增加了汽车的牵引力。这样雪天出行的司机，也多了一种选择，也使司机在冬天出行少了一丝顾虑。

测试人员亲身、实地测试三款防滑产品并得出使用体验。三款防滑产品分别是AutoSock、ISSE以及米其林的Easy Grip。其中AutoSock以及ISSE牌的轮胎防滑产品像布料袜子一样，可以套在轮胎上。而米其林的Easy Grip，不管从外形上还是工作原理上，都看起来像防滑链一样，只不过它是材质与以往的不同，是用绳子制成的，而非金属。而给轮胎套防滑袜可不是一件易事，很考验人的耐性。
还有几点是值得注意的，这些轮胎防滑产品仅仅局限在雪天或者结冰的时候才能使用，而且司机不可以随意驾驶，因为其驾驶速度是有上限的：Easy Grip以及ISSE的时速上限都为每小时25英里（约40千米），AutoSock的为每小时30英里（约48千米）。
测试用车为2012年款丰田凯美瑞，使用了米其林Premier A/S四季型轮胎作为测试载体，并根据汽车轮胎大小，网购了合适尺寸的防滑袜。测试人员进行雪天牵引性能测试采取的主要方法是，从5英里/小时加速到20英里每小时（即8千米到32千米每小时），并测出所需要的距离。
一般而言，加速到20英里所需的距离越短，牵引力越强。在不使用任何辅助措施的情况下，凯美瑞加速到20英里每小时，行驶了73英尺（约22米）。使用了AutoSock以及ISSE轮胎防滑袜之后，摩擦力显著提高，仅需58英尺（约17.7米）即可加速到20英里每小时。米其林的Easy Grip表现则更好，仅需49英尺（约14.9米）。
测试结果显示，防滑产品确实增加了摩擦力，提高了牵引力。不过坏消息是，使用安装防滑产品的过程可能会很艰难，尤其是在寒冷的环境中，所以，安装防滑袜一定要在远离交通的安全地方，最好还要暖和。