你注意到汽车轮胎的寿命了吗？

轮胎是一辆汽车最重要的一部分，没有轮胎车辆将不会向前行驶，轮胎承受的力也是最重的，它支撑着整个车身，同时它也是最容易受到创伤的部分，过度摩擦，扎胎等情况经常出现，但有很多车主常常忽略汽车轮胎也是有寿命的，需要保养，需要更换。那么怎么来判断汽车轮胎是否属于过度服役，是否需要更换呢？

研究员黄忠国说，轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数(一年中的第几周生产的)，后两位代表年份。
黄忠国说，观察轮胎是否需要更换，一般情况下看看轮胎是否出现如下情况。
一、多次补胎。
一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多的车胎即使补得很好，仍然会增加危险出现的几率。
二、磨损严重。
每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm 左右时就应当进行更换。
三、胎壁被扎。胎壁被扎的确比胎面受伤更危险—如果受损处位于轮胎标识下侧靠近轮毂边缘，轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，几乎无法修补。
四、起包变形。
轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明汽车轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎。
轮胎服役年限最好不超过6年，根据很多汽车轮胎的质保期说明，轮胎的使用里程一般不要超过6-10万公里，或者使用年限不超过3-5年。
黄忠国对此说明了原因，这是因为不同的汽车轮胎有不同的更换标准，正常使用6万公里以上没问题，而宽胎、四驱车的轮胎、开车喜欢急起急停车主的轮胎使用里程就会相对短一些。在使用年限上，由于轮胎的橡胶都有老化期，所以即使您的爱车10年只开了1万公里，车胎也需要更换。黄忠国建议大家在正常用车的情况下，到达轮胎使用下限(6万公里/3年)时候就更换轮胎，毕竟安全第一、任何东西都不如自己和家人的生命安全宝贵——况且4条轮胎也花不了多少钱。
所以，在日常生活中，广大车主应多多注意自己爱车轮胎的使用情况与寿命，要注意保养与更换，这也是爱车的表现。