翻新轮胎质量监管力度需要加强
核心提示: 现在,轮胎翻新成为轮胎行业的热搜词之一,通过行业内相关专家的观点了解到,未来轮胎翻新将会有很大的发展前景。而且,现在轮胎翻新问题也越来越成为轮胎行业的一个焦点问题,轮胎的有效翻新就会有利于资源的循环利用,有利于节约成本,增加企业的收益。而现在对于;轮胎翻新的质量监管力度还不够,需要加强。
现在,轮胎翻新成为轮胎行业的热搜词之一,通过行业内相关专家的观点了解到,未来轮胎翻新将会有很大的发展前景。而且,现在轮胎翻新问题也越来越成为轮胎行业的一个焦点问题,轮胎的有效翻新就会有利于资源的循环利用,有利于节约成本,增加企业的收益。而现在对于;轮胎翻新的质量监管力度还不够,需要加强。
目前,中国翻新轮胎的品种还不够广泛,80%以上集中在公交、货运载重汽车上。尤其是公交车,与广大市民的生命安全息息相关,更应该严把轮胎的质量关。然而,由于监管乏力,个别公交运输企业为了一己私利,仍然使用没有合法资质企业生产、没有质量保证的翻新轮胎。
废旧轮胎作为可再生资源循环利用,得到国家一系列产业政策的指引和扶持。中国是全球第一大橡胶消费国,占世界总消费量的27%,同时中国又是一个橡胶资源十分匮乏的国家,70%以上的天然橡胶和40%以上的合成橡胶依赖进口,供需矛盾十分突出。
据相关资料显示,翻新轮胎只要正规生产、科学使用,是符合安全规范的。每条正规的翻新轮胎所用的橡胶量和能耗仅为制造一条新轮胎的1/3,好的旧胎体可以翻新3次以上,其制造成本却不足新轮胎的1/2,在性能上,规范的翻新轮胎行驶里程可以达到同品牌新轮胎的80%以上。
更多>同类橡机资讯
