面对诸多困难 中国轮胎产业该怎么办？

近几年，由于受到多方面因素的影响，中国轮胎产业的发展步履维艰。特别是近年来我国出口轮胎产品多次遭受其他国家的“双反”调查，并被征收高额反倾销税。而且我国轮胎企业相继涌现资金链断裂，步入2016年不久，即传来3家轮胎企业破产重组的消息。面对这些危机，中国轮胎该怎么办？该何去何从？

美国“双反” 严重阻碍中国轮胎出口
从2007年以来，美国多地对中国原产的多个轮胎产品发起贸易救济调查，并采取限制措施，严重打击中国轮胎产品对美正常出口，并对中国轮胎产业利益造成重大影响。
2月19日，美国商务部发布公告，决定对原产于中国的进口卡车和公共汽车轮胎发起反倾销反补贴合并调查。为此，中国商务部发言人表示，美国商务部的立案决定缺乏事实和法律依据，尤其是申请人资格和产业代表性存在严重问题，中国政府将密切关注该案进展，坚决利用世贸组织(WTO)规则维护中国轮胎产业的正当权益，希望美方审慎处理该案，避免影响两国相关产业的正常贸易与良好合作。
多数轮胎企业面临经济危机 破产消息频现
据悉，进入2016年，轮胎行业3家企业破产重组消息传出。进入新年即面临破产重组的3家企业分别是沃森橡胶有限公司、恒宇轮胎有限公司以及福泰尔轮胎有限公司。前两家企业将和恒丰轮胎、青岛双星集团重组，而福泰尔轮胎有限公司则将面临破产命运。这一消息引起轮胎行业的广泛关注，2016年意味着是轮胎企业破产整合潮吗？
早在去年，我国轮胎企业相继被曝出破产消息，龙头企业也不乏其中，2月9日，负债47亿元的山东德瑞宝轮胎有限公司宣布破产。10月，连续多年跻身世界轮胎75强之列的首创轮胎也宣布破产。
在经济大环境下行的背景下，行业产能过剩、银行贷款谨慎、国际金融风险等一系列问题，深深影响着各行各业。在大环境下，轮胎企业争相恶性竞争，大打价格战，最终让企业耗损严重，资金链断裂。因此，轮胎企业要熬过寒冬，需要政府部门给与政策扶持，整合资源，逆境中转型发展。
（来源中国塑料机械网）