ZQDX53减速器样机在开式试验台上进行了测试，用水功器进行加载，通过减速器的空载、满载试验和超载试验，对齿面啮合质量和减速器清洁度进行检测。研究结果表明，这种减速器具有如下突出特点：大小齿轮的齿高均较同样参数的渐开线齿轮小，其弯曲强度大为提高。
在滚齿过程中，发现滚齿切屑呈较小的卷曲状（而普通渐开线齿轮滚齿中产生的切屑呈毛刺状，产生了类似积屑瘤的形状），这说明滚刀切削过程中所产生的切屑卷曲半径较大，变形小，切屑流动自由，切屑与刀具间摩擦小，对滚刀的磨损显然比滚普通齿轮要小。
同时，由于在同样模数条件下渐开线点线啮合齿轮切齿深度浅，切削量比同类型的普通渐开线齿轮要小，因而耗费工时较少，且更有利于减小滚刀的磨损。齿面接触区由一条倾斜的直线和一个接触面组成，在运转时沿轴向移动，能在轴向形成油膜，加上独特齿形，其接触强度大大提高。啮合齿轮具有端面重合度和轴向重合度，因而重合度大，传动平稳，噪声低。
啮合齿轮具有同渐开线齿轮传动一样良好的可分性，对中心距和切齿深度误差不象圆弧齿那样有严格要求，ZQDX减速器齿轮切削量比同样参数的渐开线齿轮小，且采用普通渐开线齿轮滚刀在滚齿机上加工，因而其加工制造方便，具有很大的优越性。
