于凯：“绿色等级认证将促进汽车轮胎业转型升级

4月22日，“汽车绿色轮胎等级认证（C-GTRA）”新闻发布会在北京召开。“汽车绿色轮胎等级认证”是国内第一个汽车轮胎绿色产品自愿性认证项目，得到了国家认证认可监督管理委员会（简称“国家认监委”）的充分支持，由中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽中心”）组织实施。该项目依据《汽车绿色轮胎等级评价规程》，从安全、节能、环保三个方面对汽车轮胎产品进行认证，结果以直观等级（A、B、C、D、E）方式体现。
中汽中心党委书记于凯表示：“汽车绿色轮胎等级认证是适应市场发展需求和实现供给侧改革的实际体现，有利于促进汽车轮胎业转型升级；同时也能给消费者提供直观量化的指标，用于消费参考和导向。”

绿色发展 与国际接轨
对轮胎进行等级认证，在国际上早有先例。美国推出轮胎等级法规——《统一轮胎质量分级标准》（UTQGS），并要求在胎侧上模刻耐温度等级、牵引力、磨耗三个指标。欧盟自2012年开始实施强制性标签法规，规定所有在欧盟销售的轿车胎、轻型车胎、卡车胎及公共汽车胎必须加贴标签，标示轮胎的燃油效率、滚动噪声和湿抓地性能等级。此外，韩国、巴西、日本等国家也都制定了相应的轮胎标签制度。
于凯认为：“从国际市场看，轮胎等级认证制度对轮胎安全、节能、环保指标开展性能评价，在引领行业技术进步、节能降耗和引导绿色消费等方面起到了促进作用。中国轮胎实行等级认证也成为最现实的需求。”
近年来，在国际化发展的大趋势下，国家各部门积极推出导向政策，深入推进市场化发展。2015年5月，国务院印发《中国制造2025》，全面推进绿色制造，加强制造业绿色改造升级，积极推进低碳化、循环化和集约化。2015年11月，国家认监委发布《国家认监委关于加快发展自愿性产品认证的指导意见》，通过认证，促进产品创新、产业升级、推动结构调整、绿色发展、引导消费，给出加快发展自愿性产品认证的指导意见。2016年3月，我国“十三五”规划纲要发布，明确必须牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。
“正是在这样的大背景下，中汽中心推出汽车绿色轮胎等级认证，紧密贴合国家层面的行业产业发展战略，同时融合了国际上成熟的测试标准和评价方式。”于凯说。
科学评价 引导绿色消费
“长期以来，消费者购买轮胎缺乏参考，具有一定的盲目性。中汽中心依靠专业的技术实力，对绿色轮胎进行等级认证，评价结果将消费者十分关心的复杂的性能测试数据以直观并量化的子项等级形式进行发布，通俗易懂，便于消费者理解和参考。”于凯表示，汽车绿色轮胎等级认证旨在建立公平、客观、高标准的绿色轮胎等级评价方法，为消费者提供准确的汽车轮胎产品安全、节能、环保方面的综合性信息，并起到引导消费的作用。
汽车绿色轮胎等级认证由中汽中心旗下的天津华诚认证中心具体负责实施，国家轿车质量监督检验中心负责测试，室内测试实验室位于天津，室外道路测试场地在江苏盐城。
于凯介绍，作为汽车行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构，中汽中心具有行业优势。轮胎测试是中汽中心近年来重点投资建设领域，其中，室内测试投资1亿元，室外道路测试投资20多亿元。目前，中汽中心逐渐建成完备的室内研发认证测试平台和强大的室外道路测试平台，具备世界一流的轮胎测试能力，保障汽车绿色轮胎等级认证的顺利开展。
绿色认证 推动技术升级
除了引导消费，绿色轮胎等级认证对于国内轮胎行业的发展意义重大。轮胎业内人士都知道，国内现有的轮胎技术门槛低，产品质量良莠不齐，严重影响了轮胎品牌形象。
于凯告诉记者，绿色轮胎等级认证有利于促进汽车轮胎绿色发展和转型升级，促进汽车产业的持续健康发展；有利于推动产品创新战略，促进轮胎行业不断实现技术升级，强大自身，增强产品竞争力，打造轮胎品牌；有利于轮胎企业走向国际，消除贸易壁垒，不断提升国际影响力。
于凯透露，目前汽车绿色轮胎等级认证已经正式启动。首批认证结果计划在2016年6月召开的“中国汽车认证认可国际论坛”期间正式对外发布。
（来源中国汽车报网）