废旧轮胎循环利用产业要在机遇与技术中发展

社会经济在快速发展中，科学技术也在不断进步中，在这个技术快速发展的时代，绿色发展越来越成为社会发展的重点，而且现在，不管是什么行业都在提倡着绿色发展，紧跟时代发展的潮流。对于橡胶轮胎行业来说，行业的绿色发展则显得更重要。
中国世界轮胎产量大国，随着汽车行业的快速发展，其对于轮胎的需求也不断在增加，但事物都有两面性，随着而来的不仅是带动轮胎行业的发展，还有“黑色污染”的袭来。废旧轮胎所造成的污染被称作“黑色污染”，其对于环境的危害是巨大的，现在，对废旧轮胎处理的技术层出不穷，国家也在积极倡导，出台了许多相关的政策，所以，行业企业在把握住机遇，努力发展废旧轮胎循环利用产业，其发展潜力也是很大的。

废旧轮胎循环利用产业要在机遇与技术中发展

在2014年中国大陆轮胎产量就已经超过了5.62亿条，其中，废轮胎产生量约为1000万吨，大约需要17万节火车才能装下，而且每年正在以5%~6%的速率在增长，由此可见其数量之多，对环境的危害之大。据预测，2018年将会迎来废旧轮胎的增长高峰期，所以我们要对其进行有效处理，是废旧轮胎变废为宝。
目前，处理废轮胎橡胶的方法主要有：原形直接利用、热分解、旧轮胎翻新、生产再生橡胶及生产硫化橡胶粉。在这几种处理的方法中，用废轮胎胶粉改性沥青对于废旧轮胎循环经济的发展可谓是最佳利用形式，既环保又有效。据了解，废旧轮胎中所含有的橡胶混合物高达近60%，所以，用胶粉改性沥青铺路，不但能提高沥青的高温稳定性、低温抗裂性、抗老化和耐久性，还能替代苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物（SBS）和丁苯橡胶等聚合物改性剂，我们都知道，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物（SBS）和丁苯橡胶等聚合物改性剂价格很昂贵，所以，这将有利于降低道路建设成本，节约石油资源。
为达到节能环保的目标，在废轮胎自动化粉碎生产线、硫化橡胶粉常压联动环保再生橡胶装备及技术、再生橡胶联动捏炼和自动称量下片成套装置的投入与应用下，不仅减少了50%操作人员，节约20%的能源，而且提高了25%的产量。再生橡胶行业对传统动态脱硫工艺实施改造，采用内冷式降温串联工艺，缓解了环境保护压力。
在“十三五”期间，节能环保，加快发展绿色产业，培育和发展战略性新兴产业，将会成为推进经济增长和转型的重要途径，这对于废旧轮胎循环利用行业的进一步发展可谓是一次巨大的机遇，所以，全行业要学会把握住机遇，努力积极的发展。