路航轮胎助力比亚迪“秦” 创佳绩

   2016-08-11 10870
核心提示:历经3天激战,2016年“张掖农商银行”杯国际汽联(FIA)亚太汽车拉力锦标赛(APRC)暨中国汽车拉力锦标赛...

历经3天激战,2016年“张掖农商银行”杯国际汽联(FIA)亚太汽车拉力锦标赛(APRC)暨中国汽车拉力锦标赛(CRC)激情落幕,路航轮胎助力APRC历史上首台混合动力赛车——比亚迪“秦”拿下全场第六名。

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不论是参赛规模还是赛事水平,张掖拉力赛都是亚洲最顶级的拉力赛之一,退赛,总是张掖拉力赛绕不开的话题,据悉,张掖拉力赛的赛段是根据WRC的标准而建,赛道里程长,高速弯道多,再加上戈壁上参照物少,导致领航报路书难度加大,因此,车手们纷纷遭殃,本次张掖站共有130台赛车参赛,最终只有61台完成了全部比赛,可见赛程的残酷。
今年也是APRC历史上首次出现新能源赛车参赛,新西兰著名赛车手Mike Young搭档中国领航员张龙汐驾乘搭载了路航LS588UHP225/45R17的比亚迪“秦”混合动力赛车出征本次比赛,这也是APRC历史上的首台混合动力赛车,虽是初次搭档,配合默契的二人最终拿下了全场第六名的好成绩。
路航轮胎连续第二年携手比亚迪汽车,用过硬性能、高端品质传递着路航的品牌实力,本站比赛路航为比亚迪汽车提供了半热熔路航LS588UHP 225/45R17 出征比赛,路航半热熔轮胎在温度升高后能够拥有接近全热熔轮胎的抓地力,还可避免因胎面过粘而沾染过多的砂石、尘土等杂物,磨耗程度也可获得更好的控制,在此次张掖拉力赛中路航与比亚迪“秦”混合动力赛车配合默契,经受住复杂路况的实战考验。

 
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