轮胎尺寸决定轮胎噪音级别

在轮胎的制作过程中，许多轮胎制造商，都希望制作出来的轮胎能够最大限度的减少噪音。那么，轮胎噪音的大小与哪些因素息息相关呢？影响轮胎噪音大小的因素有很多，路面的粗糙程度、路面结构和路面材料都是影响轮胎噪音大小的因素，除了这几个因素之外，轮胎和轮毂的宽度，也就是轮胎的尺寸也影响着轮胎噪音，下面我们就看看轮胎尺寸与轮胎噪音之间的关系。

宽轮胎产生的噪音会很大，这是因为宽轮胎的支承面较宽，的空气排挤量会更多，产生的震动就会更大，相比之下，尺寸较窄的轮胎的噪音会小一些。
经常坐车的人，会发现，坐在后排的位置更能察觉到轮胎的滚动噪音，但大家知道这是为什么？这是因为车身后部受发动机噪音和风噪影响相对较小，在这种情况之下，轮胎噪音就会被凸显出来。
宽轮胎与地面的接触面相对较大一些，从而摩擦面就会随着增大，那么轮胎噪音当然会大了。在轮胎花纹的设计上也是一样的，为了提高轮胎的排水性能，一心轮胎的花纹会被设计成较大的“人”字排水花纹，这样的轮胎虽然排水性能比较好，但是在降噪这方面的性能却不怎么样，可以说轮胎花纹的设计对轮胎噪音起着主导性的作用，而轮胎尺寸对轮胎噪音的级别，也就是噪音的大小，却有着决定性的作用，所以，对于轮胎噪音来说，轮胎尺寸与轮胎花纹都是不可忽视的重要因素。