佳通轮胎：节能减排的“绿色轮胎”你不该错过

当节能减排的概念出现在你面前，首先会想到说明？“改进发动机技术，提高燃油效率”！相信这是大多数人脱口而出的答案。然而，你是否知道，其实轮胎也是耗油大户，而节能减排的“绿色轮胎”能帮你实现节油的目的。要称得上是绿色轮胎，起码得满足以下条件：生产原材料环保无毒害；生产过程低能耗、低“三废”；最终产品节油、高耐磨、低滚动阻力、高湿路面抓着性、可翻新等。只有做到以上要求，才能算得上“绿色轮胎”。
绿色轮胎与普通子午胎相比，不仅更加安全，而且性能方面也有着不俗的表现，它具有出色的操控稳定性和更短的制动距离；滚动阻力可降低20%左右，实现节油的目的，二氧化碳排放量更少；能满足低噪音及翻新加工的要求，“绿色轮胎”已经当仁不让的成为绿色智能汽车的风向标之一。说到这里，相信很多人脑海中第一个想到的就是佳通轮胎。这个在“2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称道路运输展）”的老牌轮胎豪门。在会上再次夺得了所有人的瞩目，其中佳通长途货运导向轮GAL836轮胎因其先进的节油技术，更是斩获“最佳环保科技产品奖”的荣耀，获得业内的一致好评和认可。

值得一提的是，佳通在卡车不同轮位，都有获得美国环保署SmartWay认证的节油产品，可有效降低油耗3%以上，你可不该错过它。此外，佳通已经成功配套多款电动轿车、客车，同时装配目前全世界最大马力电动赛车，帮助怪兽Tajima出战派克峰国际爬山赛并获得佳绩，不断磨练电动车前沿技术。
那么“绿色轮胎”如何做到节油？佳通轮胎调查，汽车轮胎滚动阻力所需能耗占到整车油耗的20%左右。换言之，相当于每加五次油，就有一次是完全为了轮胎而加的。“绿色轮胎”可降低滚动阻力20%左右，则行驶中脚踩汽车油门的程度也随之降低，即意味着可以节约油耗。在轮胎生产乃至报废的生命周期中，80%的二氧化碳排放量发生于轮胎行驶中。因此，通过降低轮胎滚动阻力来减少车辆的整体能耗从而达到省油的目的，是完全可行的。
2016年10月8日，佳通GitiCompeteteamGTR1轮胎还搭载E golf电动赛车，出战全球首场电动房车挑战赛Formula E，稳定性能和出色表现还获得了包括钱嘉乐、方中信、郭富城等多名香港明星车手及专业资深车手的一致肯定。试想一下，如果只是一条普通的轮胎，而且还没有添加橡胶防老剂，那么大概行驶不到2000公里就坏掉了，因此只能每几个月就换一次轮胎，浪费的不仅是白花花的银子，更是会对环境造成极大的污染。而在橡胶中加入1%-2%的防老剂，轮胎的使用寿命能达到20万公里以上。不仅节约了换轮胎的钱，还为降低“黑色污染”做出了贡献。汽车每行驶100公里，轮胎就要磨掉8克，若每年行驶2万公里，按一辆车4个轮胎的正常家用轿车计算，每年将排放6.4公斤橡胶、炭黑和其他化学物质颗粒，这些都是PM2.5暴增的罪魁祸首。“绿色轮胎”能有效降低PM2.5指数。
佳通轮胎提醒大家，轮胎的滚动阻力每降低20%，一条轮胎每百公里可节省燃油0.32 升，一辆正常家用的轿车每年将省油256升，节省油费2000多元，少去加油站5次以上。一条轮胎每百公里减排二氧化碳400 -600 克，每年将减排二氧化碳320-480公斤。使用“绿色轮胎”，这就相当于车主每年都在义务植树，当今“绿色轮胎”已经成为轮胎行业的发展趋势。