就拿换轮胎必备服务动平衡来说吧,25一次的动平衡和10年前价格基本没什么差别。
而轮胎店的经营成本不断上再走卖轮胎就挣钱的路线,必然会把自己逼入死胡同。在商品利润下滑,大家都将利润点放眼于服务上。 但轮胎服务费仍然维持在十年前的状态。
单单从成本上看,实体轮胎店的经营成本大幅度提高,轮胎的涨价对于经销商来说经营商品成本也在上涨,而终端零售店却因电商、不三包等混乱的市场状态,不敢轻易涨价。坊间更是有着“谁先涨价,谁先死”的说法。但,2017年必然是轮胎涨价的一年。虽然轮胎售价提高了,可是利润却未必提高。
二、人工成本
人工成本逐年上涨,一线城市的轮胎师傅平均工资已涨到包食宿5000—6000千,二三线城市的轮胎师傅也在包食宿3500—4000左右。而且员工的忠诚度和工作态度越来越低,都抱着给多少钱干多少活的心里。
房租可以说是轮胎店经营最大支出,一年十几、二十几万的房租,占据了轮胎店收入的60%—70%,不少轮胎店因为房租的不断上涨选择去为轮胎店搬家,甚至有的干脆不干了。
四、设备成本
设备投入是衡量一个轮胎店配置是否高端重要因素,设备的投入近年来也成为轮胎店的另一主要支出。
同时,也让消费者将轮胎服务就是低价服务的惯性思维。更不愿意再多付钱在轮胎的服务上。
所以,广大轮胎店主们是否应该想想轮胎的服务费用是否也该涨涨了?