橡胶轮胎制造业随着轿车的遍及而鼓起。2015年国际轮胎产量达到19.8亿条，同时，全球每年发生约15亿条废轮胎。废旧轮胎的寄存占用很多土地资源，很容易繁殖蚊虫传达疾病，严峻恶化自然环境，并也许引起火灾，其收回再运用一直是各国政府和业界关心的论题。近来，一家名叫新式方针的公司成功运用废旧轮胎资料结合三维打印技能制作出一款由8块组件拼接而成的软质坐垫躺椅。这家公司接下来还会打印一些野外家私、带声学性能的墙面面板等，给废旧轮胎以新的用武之地。
传统上，废旧轮胎再运用有几种方法。对于胎体相对完好的轮胎进行立异运用，或是经过原形改制，将废旧轮胎裁剪成不一样尺寸的胶条，并编织成弹性防护网、防撞挡壁、防滑垫排等，来抵御修建和爆炸工地落石、维护船坞、暂时加固路面等。而一些胎体破损较严峻的轮胎则会被物理分化出产成精密的胶粉，应用到塑料产品以及修建资料中；或是经过热裂解来出产橡胶烃和炭黑、燃料油等。此外，废旧轮胎燃烧还可用于发电。
随着化工科技的开展，轮胎收回再运用的方法也不乏立异。在法国，废旧轮胎被制作成消音墙，不只本钱低价，消音作用超出预料；德国公司在轮胎成品中参加20％的胶粉，能够延长轮胎的运用寿命。中国在这方面也有不少有益的测验，国家塑胶制品与轮胎工程技能研究中心研制的具有环形胎面的立异轮胎可比新胎运用寿命长5倍；其胎体检查技能和智能办理系统可记载轮胎全生命周期的一切数据，对轮胎状况进行实时盯梢，进步轮胎立异率。
而一些“脑洞大开”的新想法还能让废旧轮胎“变身”为日用百货的原资料。在肯尼亚的手艺作坊里，以废旧车胎为质料出产的“akala”拖鞋运用寿命是普通鞋子的10倍，价格却只有2至5美元一双；在混合健身馆里，废旧轮胎被加工成健身爱好者的练习器件；野外的一些绿植也扎根在用废旧轮胎做成的容器里。上文说到的将废旧轮胎进行处理后作为三维打印机的资料，则是高科技彼此叠加的立异之举。
除了在技能方面进步对废旧轮胎的收回运用率，各国政府也为此拟定了有关的方针。例如美国政府向废轮胎发生者征收每条废轮胎1至2美元的处理费，并将征收的处理费补助给收回运用者，废旧轮胎则免费提供给收回运用者；每处理1吨废旧轮胎，加拿大政府给予60美元补助，欧洲则是给予140欧元补助等。
但是，比如“毒跑道”等一些个案，让许多人对废旧轮胎收回运用的环保性发生质疑。事实上，硅胶混炼胶出产胶粉胶粒用于橡胶跑道自身不存在疑问。但在橡胶跑道施工过程中，因为利益唆使，一些工程队违规在橡胶颗粒中参加废旧电缆外皮，在规范胶水中增加苯，乃至用有毒增加剂来增加跑道耐性，或是参加催干剂缩短工期，这些增加剂富含很多有毒物质乃至重金属，会对人体健康发生要挟。可见，废旧轮胎若想寻求“绿色”回身，不只要有高技能相伴，也要有法律法规的保驾护航。
