据美国媒体报道，现在的橡胶技术轮胎具有多种类型，其间包含冬天轮胎、功能轮胎以及全时节轮胎，可是一种相对新式并且可以进步燃效的轮胎，现在出售十分微弱，尤其是在欧洲，由于该区域的燃油价格是美国的两倍之多。
这种低翻滚阻力轮胎正越来越多地被人们称为"绿色环保轮胎"。行业相关知情人预测，这种轮胎2017年之前，在欧洲的商场浸透率将达20%-30%，且在2022年之前，将达70%-80%。
据了解，低翻滚阻力轮胎在美国一些着重燃效的车型，如混合动力-电动轿车和电池电动轿车上现已十分常见。这种轮胎一般可以将轿车的油耗削减5%-7%，并且是全球轮胎商场开展最为快速的范畴。可是，在路面较滑不稳定的情形下，这种轮胎会导致车辆的耐用性和制动性削弱。
据悉，专业化工产品供货商德国朗盛公司正在展现一种原型轮胎。该公司表明，这种原型轮胎可以经过供给省油的低翻滚阻力和在湿滑路面的抓地力，以消除对车辆耐用性和制动系削弱的献身。
朗盛的AA Concept轮胎是首个取得欧洲最新轮胎标签法令给予的双A评级轮胎，该新标签法令将于本年11月份开端施行。依据这一强制性的标签需求，依照轮胎燃效和湿地抓地力的不同，它们被由A到G进行评级。最新管理法令的拟定旨在为消费者供给更多有关省油轮胎价值的信息。韩国相似的管理法令将于本年12月份拟定完成。而相似的美国规则估计会于2018年诞生。
朗盛表明，这种概念轮胎运用几种专有的朗盛资料，其目的就是向轮胎生产商和消费者展现其先进技能所带来的好处。现在的低翻滚阻力轮胎现已采用了该供货商一些先进的资料，可是这一原型轮胎又在轮胎技能方面向前迈进了一步。
此外，虽然此款节能轮胎本钱造价更高，可是朗盛表明，此款轮胎可以在不到两年的驾驭时间内，抵消本钱而取得报答。
