英国科学家斯蒂芬·索尔特创造了一种塑胶制品"造雨器"，用来削弱甚至阻挠损坏性的热带风暴。索尔特日前正与微软公司创始人比尔·盖茨及前微软首席技能官内森·麦沃尔德一起为这项创造申请专利。
如果这个"造雨器"早点儿呈现，或许让美国焦头烂额的飓风"桑迪"就不那么可怕了。这个奇特"造雨器"的原材料竟然如此简略而廉价：就是一堆废旧的汽车轮胎。
索尔特是英国闻名的海洋工程师，同时仍是爱丁堡大学工程规划专业名誉教授及全球波浪发电研讨的先驱者。他在看到飓风"卡特里娜"构成的巨大损坏后，就萌发了研讨某种设备来按捺飓风的主意。
索尔特设想将成千上万的轮胎绑缚在一起，来支撑延伸到海底100米深处的巨大塑料导管组。这个大型导管组将海洋表面温暖的海水与海洋深处的水混合，通过运用止回阀来下降海洋表面温度至飓风构成的临界温度，即26.5摄氏度以下，从而阻断风暴的能量来历，阻挠飓风构成。
据悉，这个现名为"索尔特水槽"的设想，第一次呈交给美国政府是在2007年，在美国阅历"卡特里娜"后举行的一次关于怎么按捺飓风的疆土安全会议上。然后，这个设想被美国常识危险公司选中并持续研发。
美国常识危险公司总部坐落西雅图，它由前微软首席技能官内森·麦沃尔德创建，微软董事长比尔·盖茨出资并答应专利与创造。该公司在其网站的一份声明中说："'索尔特水槽'的设想既简略得让人惊喜，又庞大得让人惊讶，在试验室一会儿就招引了我们的目光。我们已经做了一些试验和核算模型来验证这一规划，但仍需求气象学、海洋学及其他相关范畴的专家来做进一步的研讨工作。此外，我们还需求合作伙伴来一起推进这一项意图发展。"
报道称，研讨怎么按捺飓风对美国政府来说非常急迫。此次"桑迪"对美国构成的损坏已超越300亿美元（约合人民币1873美元），而美国自2002年起，用于飓风防御和赈灾的经济成本也已超越2000亿美元。
