一、因实心轮胎胎体为全橡胶构成，最大限度地保证了轮胎的耐刺穿性、耐磨损性，从根本上消除了装载机在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿、爆破等隐患。
二、因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动。
三、好的实心轮胎基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料，轮胎在运行时的生热和温升降到最低，同时又提高轮胎的耐热性能，从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题。
四、暴晒、高温、剧烈工作都不怕，有效避免装载机轮胎爆胎，加强了安全有效生产。
优势这么多，但是实心轮胎依然很少见，这是为什么呢？
俗话说鞋重一斤，人重五斤，轮胎也是一样，实心轮胎肯定比现在的子午胎要重，这样就会更费油。再则就是实心胎舒适度不够、行驶中颠簸更强烈，成本更高，关键是估计驾驶员的屁股也受不了。
这种实心轮胎制造技术难度大，制造工艺复杂，制造成本高。目前实心轮胎的质量也良莠不齐，价格也相差比较大，建议您还是买进口的实心胎，毕竟进口实心胎在长期使用的环境中，各个性能参数指标稳定性还是比较可靠的，不要贪图一时便宜而事后烦心。
