"特保案"到期 输美轮胎暴增

为期三年的美国特保方针已于2012年9月27日到期，近几个月美国对我国产的轿车橡胶轮胎和轻卡胎进口量暴增。

输美轿车胎数量翻番

上一年10月和11月份，美国自我国进口的轿车胎数量翻番。10月份，美国进口我国轿车胎356万条（2011年为174万条），11月份进口319万条（2011年为164万条）。1-11月份，美国一共从我国进口了2610万条轿车胎，同比增26%。

美国1-11月份共进口1.162亿条半钢胎，同比增4.9%。我国轿车胎在美国进口量中的比重，从2011年的18.7%增加到22.5%。

与进口量大增相比，我国输美轮胎均价也小幅反弹，10月和11月均价分别为39.53美元和40.08美元，2011年同期以及2012年7-9月，均价在35-37美元。

输美轻卡胎大幅增加

轻卡胎特保关税也已到期，2012年10月进口量翻番至37.6万条，11月进口量同比增88%至33.1万条。1-11月，美国共进口267万条我国产轻卡胎，比之2011年下滑3.1%。

美国轻卡胎上一年10月进口量全体增13.9%，11月增6.3%。其间，加拿大仍是美国最大的轻卡胎进口来历。

我国产输美轻卡胎价格也保持弱势。上一年11月份均价为67.33美元，2011年同期为70.36美元，2012年9月为69.2美元。

国内半钢胎工厂产销活泼

出口商场的活泼体现，推进国内半钢胎工厂2012年全体产销保持杰出局势。2012年，国内半钢胎（含轿车胎及轻卡胎）全体出口量增加6.1%。其间，美国、中东的体现尤为杰出。

我国轮胎在美比例不断提升

与输美我国产半钢和轻卡胎大增相比照，美国轮胎替换商场却全体小幅萎缩。我国产品的商场比例正不断提升。

RMA（轮胎制造商协会）的数字显示，2012年美国乘用替换胎出货量下滑400万条（或2%），至1.9亿条，进口产品的比例已提升至70%，我国产品的比例约15%左右。

轻卡替胎换全年出货量下滑2%，至2800万条，进口产品的比例达75%，我国产品的比例相对较小，仅占10%。

我国厂在美布局

我国厂商对美国商场正愈来愈重视。在上一年底拉斯维加斯召开的特别配备展上，来自我国的参展商数量增至64家。

特别值得注意的是，一些刚刚进入乘用胎范畴的我国厂商纷纷有所动作，意欲在美国乘用胎商场分得一杯羹。

风神轮胎将锦湖美国经销商部分的前负责人招至麾下，China Manufacturers AllianceL.L.C.（双钱北美营销分部）也聘用了Del-Nat Tire Corp.前营销副总裁，以推进其乘用胎新品在美国商场的推广。