赶快拟定轮胎"标签法"，橡胶技术支撑轮胎实验场所建造，推进绿色轮胎产业化，习惯节能降耗、环境保护的需求。
绿色轮胎具有较低的翻滚阻力，在确保安全功能的同时能节约4%-6%的燃油耗费。欧盟轮胎标签法已于2012年11月1日施行，要求进入欧盟商场的轮胎，有必要标示轮胎翻滚阻力、抗湿滑性和噪音的等级，超越限值的轮胎将被制止进入欧盟商场。日本、韩国、美国、巴西等国家和地区都已实施或正在酝酿实施轮胎标签法规。
我国还没有"绿色轮胎"的量化规范。本乡企业没有轮胎实验场，只能把轮胎送到国外检测，不只周期长，并且费用高，往往要花费几百万至几千万元的费用。
快推出轮胎标签法规制度，同时将中国橡胶工业协会正在安排制定的《绿色轮胎自律规范》上升为国标；对研制生产绿色轮胎产品的研究机构及先行企业给予奖赏；鼓舞汽车企业配套绿色轮胎，推出鼓舞绿色轮胎运用政策；期望国家在轮胎实验场建造资金、融资政策和土地批复等方面给予支撑，并以协会安排、企业入股、第三方经营的方法，加速这种服务于全职业的轮胎实验场建造。
