经科技人员立异研讨，选用先进生产工艺，废旧塑胶制品可变成铺设高速公路的材料。
记者日前得悉，列入天津严峻高新技术产业化项目的废轮胎胶粉改性沥青高新技术产业化项目，不只自主研制出了国内首条废轮胎胶粉改性沥青成套生产设备及产品制备工艺，并且打破了世界上公认的技术瓶颈。该产品已被应用于天津市高速公路、快速路和海河路程工程等路段，并将向全国推广，估量2013年的产值将打破1亿元。
据了解，我国的废轮胎积存量已打破1亿条，许多的废轮胎如果不能得到及时有用的回收使用，不只浪费资源，还会污染环境。
据介绍，以高等级双向八车道公路为例，每公里路段可使约9000条废轮胎变废为宝，一同还可进步沥青路的功用并延伸使用寿命。
上述工艺具有自主知识产权，并打破了世界上"胶粉改性沥青的有用使用时间为48小时"的技术瓶颈，将产品的有用使用期大大延伸到3至6个月。
