8月17日，工信部正式出台了橡胶轮胎职业期盼已久的《轮胎职业准入条件》（以下简称《条件》）。
据了解，工信部现在正在拟定轮胎职业准入条件的布告办理办法，并将对布告的企业名单进行动态办理。布告契合准入条件的企业，将作为国家相关方针支撑的基础性根据；未列入布告名单的企业，国家相关方针将不予支撑。
与征求意见稿比较，正式出台的《条件》要点强调了节能环保，保留了轮胎企业能耗、资源耗费以及污染物排放等硬指标要求，删去了与《轮胎产业方针》重复的内容。该《条件》将于10月1日起施行。
《条件》规则，轮胎出产企业能耗应满意《塑胶制品轮胎单位产品能源耗费限额》GB29449要求，并且要定时展开能效和资源耗费对标合格查看；新建企业吨产品新鲜水耗费量应低于7 吨，现有企业低于8 吨；新建企业吨产品橡胶（"三胶"）耗费应满意：载重子午胎低于0.53吨，轻卡和轿车子午胎低于0.45吨，工程胎低于0.49吨；
现有企业吨产品橡胶（"三胶"）耗费应满意：载重子午胎低于0.54吨，轻卡和轿车子午胎低于0.46吨，工程胎低于0.51吨；新建企业工业用水重复利用率应高于95%，工业固体废物归纳利用率应高于97%；现有企业工业用水重复利用率应高于90%，工业固体废物归纳利用率应高于95%。
此外，《条件》还鼓舞开展节能、环保、安全的绿色轮胎。鼓舞新建、改扩建轮胎项目采用自主知识产权技能；鼓舞选用先进的热胶烟气搜集治理环保技能；一次法混炼、充氮硫化、分压供蒸气等节能技能；轮胎成型、硫化全自动化等信息化技能。规则了轮胎产品质量有必要契合相关标准。
据我国橡胶工业协会技能经济委员会主任朱红介绍，《条件》删去的内容，一部分是《轮胎产业方针》中已包含的内容，如对新建轮胎企业的规划要求，滚动阻力限制要求等，这是因为《条件》是在产业方针基础上的弥补和完善，而《轮胎产业方针》也并未废弃，职业依然要执行。还有一部分内容，是将归入行将出台的准入条件布告办理办法，如要求轮胎企业有必要具有的检测手段等。
朱红表明，现在硅胶混炼胶轮胎大型企业基本能够合格，但也有个别企业需求改造；中型企业水平较高的能够合格，但也有不少还难以达到标准；小型企业能耗物耗偏高，没有废水、废气、烟气的处理装置，合格十分困难。
相关职业人士也表明，尽管正式出台的准入条件比较征求意见稿删去了一部分内容，但是因为国家将施行布告办理，信任对筛选落后产能，标准职业开展，仍能起到较好的标准作用。
