据外媒报导，因为遭到我国贱价轮胎的冲击，印度橡胶轮胎制造商近来呼吁政府进步轮胎进口关税，以维护当地的轮胎工业。
印度汽车轮胎制造商协会表明，现在印度的轮胎进口关税税率仅为5%，在多重贸易协定优惠条件下甚至可降为零，而向印度进口天然橡胶的税率则高达20%，而且并未被列入大多数贸易协定优惠名单中，这使得印度轮胎工业处于晦气位置。
ATMA主席Raghupati Singhania称，为了维护当地制造业，制品的进口税率即便不高于原材料进口，至少也应当与原材料进口税率适当，而且应当将轮胎制品排除在贸易协定优惠政策的适用名单之外。
此外，ATMA还呼吁政府关于在印度未设产能的丁基橡胶、三元乙丙橡胶以及硅胶混炼胶等产品免除进口关税。
近期，印度本乡轮胎工业出资超过2600亿卢比（约合41.86亿美元）进行扩产，但因为较低的进口关税鼓励进口，本乡轮胎工业面临着产能过剩的风险。
ATMA表明，现在印度进口的卡客车子午线轮胎中，我国轮胎所占份额超过了60%，均匀106美元的单价低于原材料价格，对本乡工业造成了伤害。
