法国在地中海投入两万多个废橡胶轮胎，当局近来开端把一个个废轮胎打捞出水。
据法国媒体报导，法国当局近来为维护南部海域环境，正逐渐打捞上世纪投入里维埃拉岸外的很多废轮胎。据悉，在上世纪80年代投入这片湛蓝海洋的废轮胎总数达2.5万条。
报导称，担任这项实验性方案的法国海洋环境维护安排的方针是打捞出约2000条废轮胎。如果方案成功，他们下一年会把打捞范围扩展至卡昂与昂蒂布之间的海域。
报导指出，20世纪60年代，许多西方国家为打造人工珊瑚礁和解决塑胶制品的处理问题，把数以百万计的废轮胎投入大海。在其时，人们认为这样做能促进海洋生态发展，并为海洋渔业资源增值。
现在，世界各国与许多环保安排却越来越担心，这些沉入海底的废轮胎所带来的污染问题，并开端着手把废轮胎打捞上岸。
报导指出，投入大海的废轮胎之所以演化成为环境问题，是因为一些废轮胎会随着波浪潮汐四处漂流，不仅无法招引海洋生物休息，更会对海洋生态系统构成损坏。
环保安排指出，废轮胎含有烃，无法招引鱼群休息。这种有机化合物通过一段时间后会开释有毒的重金属物质，会损害海洋生物。
担任进行这项实验性打捞方案的海洋环境维护安排表明，他们的方针是要康复里维埃拉区域的海洋生态系统。该安排表明，以废轮胎打造的珊瑚礁招引鱼群休息的作用，比其他固体人工珊瑚礁低了40%。
据估计，法国以硅胶混炼胶构成的人工珊瑚礁总体积达9万立方米，相当于一艘货运轮船那么大。
据一些科学家表明，由废轮胎构成的人工珊瑚礁全球约有200处，其间大部分散布于美国、日本、马来西亚和以色列。
