备受重视的美国对华轿车和轻卡橡胶轮胎"双反"案有了终究成果。当地时间7月14日，美国国际交易委员会（ITC）投票表决，赞成美国商务部（DOC）针对我国轿车和轻卡轮胎的反倾销和反补贴税查询。这意味着现行惩罚性关税将接连至少5年。专家指出，我国轮胎企业应加速商场多元化、产品多样化，破解美国对华轮胎职业的约束。
ITC在该案表决完毕后发表了一份简略声明，赞成DOC关于关税的评价，但没有发布更多细节。依据DOC6月12日断定的关税税率，我国相关轮胎企业将接受的反倾销、反补贴兼并税率是：强制应诉企业赛轮、佳通别离为30.61%、51.33%；申请了别离税率的企业除正新、固铂为31.31%外，均为38.79%；其他企业(包含一切国有企业)为惩罚性关税107.07%。依据美国法令，只需ITC的终裁是必定判决，DOC在收到ITC终裁成果的7天内将发布反倾销反补贴税令。
ITC将陈述提交的最终期限是7月27日，细节文件和揭露发行版的陈述预定在8月25日。北京金诚同达律师事务所是国内轮胎企业应诉这次"双反"案子的仅有署理。该所高级合伙人杨晨律师表明，他们与国内轮胎职业在应对这次"双反"案子中做出了最大尽力，从初裁的六比零，争取到这次终裁的三比三。中方将仔细查阅该案的细节文件和陈述，并依据查阅成果决议是否上诉。
我国商务部交易救助局副局长刘丹阳针对该案指出，美国对我国出口轿车和轻卡塑胶制品施行惩罚性"双反"关税，已引起我国政府高度重视，我国坚决对立这种交易保护主义的做法。自参加世贸组织以来，我国已接连14年成为全球反倾销查询、接连9年成为全球反补贴查询的首要方针国。就轮胎职业来讲，近几年，美国、埃及、巴西、阿根廷和欧亚经济委员会等国家和地区先后对我国乘用车轮胎、货车轮胎和非公路用轮胎等产品采纳交易救助办法，严重影响了相关企业和产品的国外商场开辟。
刘丹阳强调，我国已成为国际第一大轮胎出产和出口国，2014年轮胎出口额达145亿美元，但一个不容置疑的现实是，许多产品的竞争力仍然是价格。这就呈现了一种特有的现象，我国轮胎产品在国外商场占有率增速很快，但一旦呈现约束办法，出口量下降也快。说到底，是产品在性能上没有降服国外消费者，很简单被代替。我国南高齿企业应加速产品多样化、商场多元化，更要留意与国内外同行合作，寻觅利益交汇点；要从赢得国外消费者下手，赶快融入当地经济发展。那时，国外再对我国产品采纳约束办法，就要权衡利弊，考虑消费者和下流用户的感受。
