倍耐力：专注开拓中国高端市场

近日，在上海F1中国大奖赛期间，倍耐力亚太区首席执行官Giuliano Menassi接受了专访。

他对倍耐力的亚太市场高端战略进行介绍，并就外界关心的问题一一解答。

倍耐力亚太区首席执行官Giuliano Menassi

中国市场持续增长

数据显示，2018年，倍耐力在亚太区的销售额增长超过10%，在高端轮胎市场增长超过20%。

Giuliano Menassi表示，倍耐力的产品线，更加专注于高端和超高端汽车轮胎市场。

这对企业盈利贡献巨大。

此外，倍耐力在亚太市场保持增长，得益于在山东兖州投资的第二家新工厂。

目前，这家轮胎制造商在亚太区有4家工厂，其中3家在中国，1家在印度尼西亚。

Giuliano Menassi表示，中国对于电动汽车及相关产品的需求，会激励他们把最先进的技术带到国内，并实现国产化。

倍耐力认为，中国的电动汽车市场，具有非常大的发展潜力。

为满足电动汽车市场的不断发展，他们做好了一切准备。

据介绍，在日内瓦车展上，倍耐力发布了一款电动汽车专用轮胎，名字叫Elect。

Giuliano Menassi表示，中国对于电动车及相关产品的需求，会激励他们把最先进的技术带到国内，并实现国产化。

原配市场是重点

汽车原装配套，是倍耐力发力高端市场的重要途径。

这次专访中，倍耐力透露称，其在国内的原装配套和替换市场比例，大致为3:7。

Giuliano Menassi表示，倍耐力轮胎的各项性能，获得了众多超跑汽车厂家的信任，如奔驰、宝马、奥迪、兰博基尼、法拉利等。

倍耐力认为，中国的造车新势力，市场潜力非常大。他们愿意专注于高端市场，跟所有的品牌进行合作。

据悉，倍耐力已经与吉利、蔚来、拜腾、前途这些品牌，开始有一些合作。

焦作工厂向高端转化

焦作工厂是倍耐力的一个重要生产基地。

Giuliano Menassi特意告诉轮胎世界网，目前，焦作工厂的重要目标，是将产能转化成高端产品组合。

未来，倍耐力会继续在焦作工厂进行投资，改善并提升企业效率。

据介绍，今年，倍耐力焦作工厂获得了第一个原配项目认证，合作汽车厂家为吉利汽车。

Giuliano Menassi说，焦作工厂已经不再生产13、14、15寸的轮胎产品，现在的产品是18、19寸的。

他们正把产品的生产组合，向着高端市场进行转化和升级。 （转自轮胎世界网)