换季养车 防冷更要防燥

中国橡胶机械网 一场秋雨一场寒。几场淅淅沥沥的小雨将气温迅速拉低，天气变的又冷又干，爱车的保养也要顺应时节。专家建议，除了针对秋冬做一些相应准备之外，还不能忽视夏季遗留问题，否则来年春转夏，小问题会变成大麻烦。

出场专家：

赵维博捷豹路虎培训师

赵丽岩金益达长安4S店维修技师

养车要防低温

1、玻璃水出现胶质会瘪坏电机

夏天，添加了劣质玻璃水，到了10月份左右，随着气温的降低，水中会出现胶质，堵塞玻璃水的喷头，影响前后风挡的冲刷清理。如果堵塞严重的话，还会烧坏喷水电机。专家建议，玻璃水不是大件，但劣质对车的损伤不小。秋天来了，赵丽岩建议车主，尽快更换质量好的玻璃水，防止这类事情的发生。

2、将水换成防冻液别忘清水垢

天气暖和的时候，用水替代防冻液问题不大，但到了冬季，在温度低至零度以下前，除了要及时更换防冻液外，还要注意清理水垢，以防因为堵塞损伤发动机。赵维博提醒车主们，品牌不同，防冻液的使用周期不同，但一般2-3年需要更换一次。尤其出了质保期，选择在汽修店做保养的车辆，应关注防冻液的质量问题。

3、检查节温器避免水温升的慢

如果防冻液质量不好，在温度较低的时候会出现蜡质，影响水温上升，所以入秋的时候还要注意检查上下水管的温度，看蜡卡的程度大小判断是否需要更换。据赵维博介绍，节温器辅料多，保养不了，所以别让劣质防冻液毁了您的爱车。

4、空调漏氟及时修莫等来年

秋天来了，空调也进入了“休眠期”，等待来年再上岗。然而有个现象不能忽视的是，今夏空调漏氟不制冷，来年排队修空调。不少车主都有这样一种心理：认为反正秋冬季也不用冷风，等到来年用时再维修也不迟。赵维博提醒车主们，空调维修不及时，可能会造成更大的隐患，漏氟可能会损伤空调压缩机。以一台10万元的车为例，压缩机通常在一千元以上。而此时修理，可能仅仅只需要更换密封圈或者一个管这么简单。

5、清理轮胎纹理间的小石子防磨损

夏季，气温高，轮胎变软，将胎压适当调低行驶起来会更安全。然而随着天气转冷，轮胎变硬，轮胎气压也调整到了自然的状态，这时夹在花纹里的小石子如不及时清理就会磨损轮胎。

6、检查橡胶件防减震变差

天气变冷，车内的橡胶件会因温度低而变硬，影响减震效果。我们可以通过手摸眼看来检查，如果橡胶件已出现变硬老化，需要判断更换单件还是总成。

养车更要防燥

1、清除车漆、底盘上的泥沙防锈蚀

夏季雨水多，空气湿度大，车身及底盘在行驶中难免会沾上泥沙，即便经常洗车，还是会有清洗不到的时候。进入秋季，天气干燥，泥沙会发干变硬，长期吸附其上会锈蚀车身。赵丽岩建议，仔细将这些粘附清理下来，让车身便轻松。

2、勤洗车要打蜡防静电

秋季里勤洗车，并使用防静电的专门蜡，是防静电不错的方法。而平时也可以在仪表台上放一块湿毛巾，或定期用喷雾器在车内喷洒点水，增加车内湿度，减少静电。如果开内循环空调，会使水分蒸发，故建议车主在开空调时要半开着窗。在这个季节车主最好也要多喝些水，保持皮肤湿润，也能减少静电的发生。

3、检查发动机舱密封圈以防大问题

夏季潮湿会隐藏不少问题。赵丽岩举例说，比如发动机舱渗油就不好发现。入秋之后，天气干燥，如果渗油，会在舱口处形成一圈油渍，容易观察。如果渗油严重就需要及时更换密封圈了。

此外，入秋养车电池、制动液以及舒适系统也不要遗漏。