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记者：网友大家好，这里是中国(青岛)橡胶工业博览会环球网的专访间，今天来到我们专访间的是盛泰集团的总经理宋世良先生，你好!
嘉宾：你好，大家好!
记者：首先请您介绍一下盛泰集团。
嘉宾：我们盛泰集团是全国第一家民营企业的传统生产制造商，在2002年计划，2003年投产，现在已经具备260万套全钢生产和1700万套半钢的生产能力。同时在前几年，我们考虑到轮胎市场激烈的竞争，提前制定对集团的一个战略性计划，跨入了飞机维修行业，以及文化产业。现在我们是多元化经营，以轮胎为主，打造轮胎的生产平台，加强、巩固这一块。在多元化经营方面，又开辟了飞机维修、拆解以及改装，现在航空产业这一块生产链条也非常长，现在也成了我们盛泰集团的主业。
为了集团以后走得更远，走得更好，在符合国家的发展战略方面，国家政策支持的一些行业，像文化产业、养老养生、温泉度假、旅游度假这一块，我们也做出了非常长远的规划。
记者：就像您刚刚提到的，盛泰这三十年的发展，从轮胎制造、飞机维修，到文化产业，你们都有涉及。你觉得这一过程体现了盛泰集团怎样的一个战略思路呢？
嘉宾：我们董事长考虑到全球工业生产制造品现在都是一个过剩产品，投入大，利润低，竞争激烈。当然我们现在在轮胎行业来说，像我们国产的轮胎，和世界品牌还不能相比，也就是说核心竞争方面我们还有欠缺，在品牌建设方面，我们也有很大的差距。所以在这方面，竞争力应该说和国际品牌还是有差距的。这持续几年来，轮胎建厂热造成人员不稳定，整个行业非常浮躁，造成现在的恶性竞争也非常严重。我们考虑到集团的战略性发展，提前企业转型，在科技含量高的飞机维修以及改装等等方面，我们和美国ARC公司合资，在美国建一个集团，今年在国内也有项目落地了，我们现在天津的空港开发区落户了一个飞机维修、改装、拆解等等一个综合性的航空公司，它的技术含量非常高，因为它需要非常高的国际认可的一些资质，不是轻易一个工厂有钱就能进来的，需要得到美国航空局等等的一些资质认可。
现在我们航空这一块，在美国已经全球做到了第七，是美国前九大维修拆解公司其中之一，也是我们中国唯一走出去合作飞机维修拆解的公司。
记者：那在本次的展会上，咱们盛泰又带来哪些新的产品和技术？
嘉宾：在轮胎这方面是当前我们盛泰集团的主业，为了应对以后面临激烈的市场竞争，我们加大了科研投入，采购了国际上最先进的生产制造设备，和知名的TTA公司加强技术合作，提高我们的产品附加值。
记者：那您对首次橡博会有什么印象？通过这次橡博会有什么收获没有？
嘉宾：收获还是非常大的，没想到首届橡博会搞得这么成功，世界各地的生产商、制造商、设备商，以及各种模具等等，整个产业链的客商来的都那么多，应该说搞得非常成功，我们的受益很大，在同行中能够看到我们的不足，向国际一些知名品牌、国内的领先品牌学习，也是给了我们一个学习的机会。
记者：谢谢宋总，谢谢!
嘉宾：谢谢，谢谢大家!
