轮胎是汽车重要的零部件之一，对于汽车来说有着重要的作用，轮胎的种类有很多，全天候轮胎和四季轮胎都是其中的种类之一，但是对于全天候轮胎和四季轮胎，很多人都认为这两种轮胎是一种轮胎，但真的是这样吗？这两种轮胎听着像是一种轮胎，但是它们之间是有一定的差异的。
全天候轮胎具有特殊的胎面胶，而且其胎面胶是在摄氏7度的条件下优化的。四季轮胎也可以称作是“全天候”型的轮胎，有些种类的四季轮胎要是在一般路段上行驶的话是可以全年使用的，但是它也有其缺点，在极低气温下或者是湿滑的路面上四季轮胎的抓地性能会随之减弱，下面我们就来仔细、说一说四季轮胎。
现在，大多数的车主使用的都是四季轮胎，也就是综合了冬季轮胎和夏季轮胎的性能由于其可以全年使用而受到广大车主的喜爱。那么夏季轮胎和冬季轮胎这两者又有什么区别呢？
夏季轮胎，顾名思义适宜在夏季使用，由于其胎质多为热胀设计，致使其在冰雪覆盖的路面上不能行驶，户外温度一旦零摄氏度以下，其的牵引力就会下降，在冰雪路面上行驶时非常的容易打滑，这是很危险的。但是，夏季轮胎一旦在雨天或是干糙的路面上行驶时就会有不一样的效果，其良好的操控性能让车辆在行驶的过程中更加的平稳。
冬季轮胎由于采用了特殊的橡胶配方和花纹设，使得其在冬季冰雪覆盖的路面上有更好的制动和操控性能，从而轮胎的抓地力就会更加，在冰雪覆盖的路面上行驶的时候更加的顺畅。
其实四季轮胎不是在所有的路面上都能行驶，在温度较低的路面上行驶时，四季轮胎的抓地力会减弱，有专家建议，当温度达到-7℃以下时，最好是更换冬季轮胎。
