天然橡胶进口或将受阻 刺激合成橡胶需求增加

中国橡胶机械网 “虽然当前国内的合成橡胶技术大部分还比较落后，但轮胎等下游产品的升级加速，已经倒逼合成橡胶技术升级。国内一些较大的合成橡胶生产企业正在主动引进、吸收、创新一些新的产品，来尽快适市场的需求。”业内人士这样指出。

近几年欧盟轮胎标签法的实施，使得一些轮胎企业停掉了落后产品生产线，大力发展适合国外市场的绿色环保轮胎，绿色轮胎产业化的进程明显加快了。

青岛双星就是轮胎行业中转型升级中的一员。今年3月份。青岛双星发布公告，拟定增总额不超过人民币9亿元，用于建设双星环保搬迁转型升级绿色轮胎智能化示范基地。该基地预计2017年底将陆续竣工，主要包括建设年产高性能子午线轿车胎1000万套、高性能子午线卡客车胎500万套的项目和自动化橡塑机械1300台套/年、自动化铸造机械600台/年的设备制造项目。

此外，风神股份也表示，在轮胎生产方面，公司将持续推进绿色轮胎等环保理念和技术，引入类丰田6的精益化管理模式等。而赛轮股份也在积极推荐轮胎项目建设，今年上半年赛轮股份就通过定增的方式为子公司金宇实业新增添一条年产1500万条大轮辋高性能半钢子午胎项目。

国家今年出台的《绿色轮胎技术规范》明确提出除了对绿色轮胎提出了产品性能要求外，还对原材料的使用提出了要求，自2015年1月起，国内生产的所有子午胎配方中不应使用、所有进口轮胎中不应含有的高芳油、防老剂D、促进剂NOBS，其中包括充油丁苯胶1712所用高芳烃油进行了明确的规定。

据中国化工报记者了解，轮胎企业的大动作、政策的出台使得对环保类、高性能类合成橡胶的需求增长。这样的压力下，特别是在环保合成橡胶方面，在骨干生产和加工企业的引领下，一些大型合成橡胶生产企业纷纷与科研院所合作，通过技术进步开发出一系列的环保合成橡胶。

兰州石化瞄准这一市场新动态，加快环保橡胶系列牌号产品的研制和工业化试生产步伐。环保型丁腈橡胶产品NBR2907E主要用于生产橡胶发泡材料制品，制品涉及健身器材、童车护套、坐垫等。NBR2907E环保型丁腈橡胶是继NBR3305E环保型丁腈橡胶新产品工业化生产不到半年时间内的又一次工业化生产，为兰州石化丁腈橡胶产品的市场推广扩大了品牌影响力，也为下游市场提供了新的优质橡胶制品原料，很受市场欢迎。“是技术创新使企业冲出了价格战的泥潭”，说起这些李金山的眼睛里闪亮着兴奋的光。他认为，作为下游加工产业主要原材料的合成橡胶生产企业，只有努力提高自主创新能力，开发出市场急需关键和成套技术，不断提高我国合成橡胶的质量、品种和档次，这才是解决我国橡胶产业面临的结构性问题的解决之道。

“与煤化工的成本优势相比，采用石油化工工艺路线的合成橡胶生产企业，特别是老企业它们具有一定的生产经验和技术积累。未来国内的合成橡胶市场，通过残酷的市场竞争，市场必然会向品牌知名度高、创新能力强、具有成本优势的企业集中。科学技术的特点就是不停地向前发展，这也为我们弯道超越提供了一个宝贵的战略机遇，随着绿色技术的日益成熟，国内合成橡胶行业必然会在市场的竞争中，逐步解决我们现在面临的质量、品种、效益问题。”中国石油合成橡胶领域的高级技术专家梁滔表达了他的看法。