环保型轮胎的低滚动阻力配方设计研究

中国橡胶机械网 低滚动阻力的环保型胎面胶配方主要是采用化学改性的SSBR和NR或BR并用的聚合物体系；加上炭黑、白炭黑并用的补强体系，并对白炭黑表面进行化学改性；防老体系和活性体系基本不变；硫化体系可以适当增大促进剂的用量，以利于降低滚动阻力。
环保型胎面胶是直接影响轮胎滚动阻力最重要的部件，它取决于胎面胶在轮胎中的部位和不同材料的用量。如何平衡设计要求，确保FE环保轮胎的胎面胶大幅降低滚动阻力，而不影响耐磨性能和抗湿滑性能，就是FE轮胎配方设计的核心技术。轮胎胎面胶性能三角模型不同的试验条件和轮胎规格，轮胎胎面产生的滞后损失，占轮胎滚动阻力损失是不一样的，大约在35%-60%的区间。因此，对轮胎胎面胶配方的研究是降低轮胎滚动阻力的中心环节。在胶料配方的研究中，通过优选不同原材料和添加配合剂，并对各种配方样本进行比较试验，低滚动阻力配方设计取得了预期的良好效果。