轮胎鲁企巧解美国“双反”

中国橡胶机械网 目前山东已有7家轮胎企业建立了海外工厂，重点布局东南亚地区，绕过贸易壁垒，化解产能过剩压力

一波未平一波又起。美国商务部24日公布初裁结果，认定自中国进口的轮胎存在补贴行为，美国拟对此类产品征收反补贴税。这不是美国第一次将贸易制裁大棒挥向中国轮胎产业，2009年美国曾对上述轮胎产品采取特保措施，导致涉案轮胎对美出口量一度下降超过60%，主要出口美国市场的中国轮胎企业持续亏损。

经济导报记者调查采访发现，对于此“双反”初裁，经历过市场洗礼的山东轮胎企业大多表现比较冷静，他们一方面通过技术升级提高产品附加值，另一方面通过调整市场结构、赴国外建厂等方式化解市场风险，努力将潜在损失降到最低。

来势汹汹

实际上，早在今年7月15日，应美国钢铁工人联合会和另一家劳工组织的申请，美国商务部就宣布正式对进口自中国的乘用车和轻卡轮胎发起反倾销反补贴调查。

经过数月调查，美方日前作出初裁，初步认定中国出口到美国的乘用车和轻型卡车轮胎获得超额政府补贴，补贴幅度为12.5%至81.29%，并拟征收17.7%至81.3%的惩罚性关税。根据有关程序，美国商务部和国际贸易委员会将分别于明年4月和5月对上述调查作出终裁，如果均作出肯定性终裁，则美国海关将对相关产品会正式征收“双反”关税。“相比‘特保案’，此次‘双反’征收的税率更高，一旦实施，包括山东轮胎企业在内的国内轮胎出口厂家将陷入更加艰难的境地。”山东省橡胶行业协会会长张洪民表示。

据介绍，从“双反”调查消息传出以后，我国企业来自美国的轮胎订单一度出现减少现象。统计数字显示，8月份前后国内对美国市场的轮胎出口量比正常情况减少了约1/3。在对美出口量出现下降的同时，产品价格也出现下滑。仅以此次反倾销强制应诉企业山东永泰集团生产的1100R20橡胶轮胎外胎为例，7月份销售价格就比前3个月下降了6.8%。

沉着应对

在玲珑集团董事长王锋看来，美国向来是存在极大政策风险的市场，因此企业要拓宽思路，在做好产品升级的同时，把目光瞄准更加广阔的市场，减少对美国出口的依赖。

据介绍，玲珑轮胎配方研究室针对欧盟市场需求及法规要求，开发了一系列具有低滚动阻力、高抗湿滑性能的胎面配方，为公司开拓市场提供了强有力的技术保障。

双星集团正在青岛董家口经济区建设的绿色轮胎智能化示范基地，将建设自动化橡塑机械和自动化铸造机械等设备制造项目，更要建设全球研发中心、检测中心、贸易中心和汽车轮胎试车中心，目的是让中国轮胎以最高质量和最快速度走向世界。

值得一提的是，永泰集团是目前国内惟一一家为世界汽车拉力赛提供比赛用胎的中国企业，集团引进了多名国外技术专家，生产技术上已与世界顶尖品牌米其林、倍耐力相差无几。该公司总工程师王显涛说，这样的产品在国际上十分具有竞争力，附加值也高，因而应对国际风险的能力也很强。

与此同时，目前山东已有7家轮胎企业建立了海外工厂，重点布局东南亚地区，绕过贸易壁垒，化解产能过剩压力。其中，玲珑轮胎在泰国投资建设的高性能半钢子午线轮胎在年初成功下线，标志着该企业第一个海外生产基地的建设取得了重大突破。此外，赛轮公司也是出于规避欧美等地对国产轮胎的贸易壁垒等考虑，在越南投资设立了赛轮（越南）有限公司，开始建设子午线轮胎制造生产线，规划产能为年产780万条半钢子午胎和1.5万吨全钢工程胎。

来自青岛海关的统计数字显示，今年前10个月，我省出口橡胶轮胎1.75亿条，金额458.1亿元，同比增加17.1%，高于去年同期15%的增速。

“这说明经过一段时间的调整之后，我省轮胎企业的应对措施已经见到了实际效果。”张洪民说。他同时提醒，与国际最新技术相比，我省轮胎业发展仍然存在较大差距，需要在设计方法、生产工艺、测试方法等方面抓紧赶超，以应对更大的市场挑战。