胎压监测强制性国家标准《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》通过技术审查
近日，国家胎压监测强制性标准技术过审，有业内人士认为，要保障道路安全，不仅仅需要靠行为规范，也要靠车主的交通安全意识，在行车安全保障上，我们也比欧美要晚了很多年。据了解，国际上强制性安装胎压监测已经不是什么新鲜事，我们比日本晚了4年，而同比美国，我们则整整晚了11年。加装胎压监测，不仅仅是为爱车多加一道监测，也是对人身安全的保护意识。
外置式胎压监测系统(配图)
胎压监测需要装吗在没有胎压监测强制性国家标准之前，胎压监测一直是高端车的特有标识，在中低端汽车市场甚少安装。而总所周知的，人的腿脚不知疼痛，走路便变得不再安全;而轮胎是汽车唯一接触地面的部件，就好比人的双脚，如果不能知晓轮胎的状况，不仅对车和人来说，都是不安全的。
据报道，高速公路70%的交通事故是由爆胎引起的。以往的汽车保护系统，往往集中在汽车人身的被动式防护上，诸如安全气囊(electronic control of safety airbag)、安全带(seat belt)、侧门防撞钢梁(side impact protection system)等等，而随着研究的发现，有科学家认为，相比提高个人的安全防护系统，汽车的安全保护系统也很重要，胎压监测系统、紧急制动系统便应运而生。
内置式胎压监测系统(配图)
胎压监测为什么这么重要?有用吗?轮胎是汽车部件中最为频繁接触地面的部件，容易受到外界的影响。车辆在高速行驶状态下，车速超过80kn/h爆胎所引发的交通事故，死亡率高。而时速120公里行驶，从爆胎到失控，司机的反应控制时间只有3秒左右，而时速160公里以上爆胎，死亡率100%。
胎压监测可以监测汽车轮胎的健康状况，特别是容易被忽视的漏气、轮胎不平衡等问题;对轮胎的日常维护，可以起到很大程度的预防，为人车安全多一道保障。
勇仕胎压监测系统
勇仕有内置式、外置式两类胎压监测系统，采用精密型嵌入式控制芯片，集群式传感器芯片接收系统，保障了信息传输的可靠性、与准确性，实现了汽车轮胎气压传输的时效性。勇仕胎压监测，汽车安全卫士。
勇仕胎压监测 轮胎安全卫士
