近日，据外媒报道，韩国解决了智能轮胎系统的电力问题。
汽车企业的智能汽车研发工作已取得初步进展，但目前的智能轮胎还不具备实用特性。
智能轮胎内配备有计算机芯片，能实现各项指标数据的实时传输。轮胎压力监测系统（TPMS）便是其中一种。然而，橡胶材质无法传导电力，智能轮胎内的系统只能利用电池维持运转。
近日，韩国机械研究院机械系统安全研究本部责任研究员金永哲透露说，他们已研发出智能轮胎的电力系统等核心技术。
据介绍，他们开发出的超小型发电装置，通过能源扫射技术，将汽车运动过程中产生的振动力转换成电力。
这个装置以钴和磁铁作为原材料，重量不到10克。
此外，金永哲还展示了利用这一技术的新型轮胎监测系统。
该系列产品只有硬币大小，重量均不到30克，只需贴在轮胎内，就能对外传输信息。
这家研究机构透露，下一步计划与汽车企业共同进行商用化研究，进一步减少产品的重量，提高各方面性能。
